真不知eTag是自己阿Q還是存心愚民...

537分

51樓

個人積分：537分

文章編號：37035774

一堆人還想用交流道人工收費，這樣上下交流道一定塞車，北部地區交流道至少回堵十分鐘以上

現在遠通主幹道多車道收費系統，可以偵測到時速200公里，而且就像一般的道路攝影機一樣，就跟平常開車一樣過去不用減速，這些民粹就是反對到底

台灣高速公路的車流一天200萬~230萬之間，交流道收費我看一定塞到爆掉。你們這些民粹到底懂不懂

遠通一個閘門，一秒鐘可以收費7~10台車，交流道人工收費，要花30秒才收費一台車。這些民粹為反遠通而反，卻讓浪費所有用路人的時間

leoachung

47分

52樓

leoachung

個人積分：47分

文章編號：37036038

奇怪....有誰說要交流道人工收費????????

最好的方式應該是拆掉收費站~~
在交流道感應以里程計費!!!

就算不要交流道里程計費~~
也可以在拆掉收費站的位置上方設置感應器!!!

這樣哪來的塞車問題???

GDC1

131分

53樓

GDC1

個人積分：131分

文章編號：37041319

林口胖胖 wrote:
這些民粹為反遠通而反，卻讓浪費所有用路人的時間...(恕刪)

傷腦筋，這民粹兩字不是CCTXXXX的專用詞嗎，怎麼跑到閣下的回覆裡了？

cwb0808

10分

54樓

cwb0808

個人積分：10分

文章編號：37041671

有注意到這幾個字嗎？ "遠通電收廣編" 。

這至入性行銷，不看也罷。挖鼻孔

suan2289

307分

55樓

suan2289

個人積分：307分

文章編號：37044296

國道後年改里程計費電子閘門亮相

大家再看看GoodToGo, 以及樓主post的影片

比比樓主的所謂"SR 16 Tacoma Narrows Bridge 使用GoodToGo系統實照"

請問有差嗎?

看看別人的案例,看看自己的國家

就只為了少數的民粹份子,就要延宕國家的建設...

2012年計劃要施行電子閘門, 難道就因為你反對登記資料,你就要全面扺制嗎?

難道就只因為你們的爽度,就要延宕全面電子化的時程嗎?

樓主,請問GoodToGo系統,如果只是登記個車牌資料, 你就要叫它是爛系統嗎?

每個國家的風情不一, 收費使用方式不同

民眾注意的是

OBU是否免費以及過路費是否低廉, 以及高公局是否為人民節省支出..