費率未定+500萬輛未裝Etag,國道計程收費能上路?

好煩喔

又很多人要失業了

政府又多增加成本 然後又增加失業率

雙傷
大家可以撐住不要裝,
很好.

但政府也要撐住,
國道計程收費一定要明年實施,
最好一上高速公路就開始計費,
連基本免費里程數都不要給,
讓那些只想走短程高速公路,
但又不肯出錢的人也負擔費用.

至於ETAG OBU有沒有裝無所謂,
反正還是有辦法讓老百姓繳錢就可以了.
獅王動力 wrote:
交通部到底有沒有對遠通電收開罰?


http://tw.news.yahoo.com/etc%E8%A7%A3%E6%B1%BA%E6%96%B9%E6%A1%88%E6%9C%89%E6%95%88-2-2%E5%84%84%E6%9A%AB%E4%B8%8D%E7%BD%B0-202334309.html

ETC解決方案有效 2.2億暫不罰

高速公路電子收費利用率未達標準,高公局七月對遠通電收開罰2.2億元懲罰性違約金,但九月七日高速公路電子收費系統協調委員會決議,目前ETC整體解決方案有效;日利用率最高提升到61%以上,周利用率也接近60%,待年底執行完畢後再來檢核效果,並依照合約規定,在明年6月30日達到70%利用率。

高公局總工程司吳木富表示,尊重委員會決議內容,但遠通目前仍屬「違約狀態」,若民國102年檢核不過,仍將依合約開罰。

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http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1230&p=3770

協調委員會名單
委員姓名 專長 - 補充說明

陳愛娥 法律 - 台北大學副教授
周榮昌 交通管理 - 暨南大學教授 (參與過ETC之推廣策略與未來發展座談會)
林 桓 法律 - 世新大學副教授
黃明聖 財務 - 政大教授 (ETC甄審委員)
魏健宏 交通管理 - 成功大學教授(遠通電收公司「第二屆智慧型運輸系統(ITS)提案審查委員會」委員)
吳木富 工程 - 高速公路局總工程司
鄭崇賓 法律 - 國工局專門委員
張永昌 交通管理 - 前?遠通電收總經理
吳忠潔 工程 - 前?遠通副總經理



yes yes yes
我有撐住
說不裝就不裝
不裝就是不裝+1
不裝就是不裝+2
死財團+官商勾結 既定的罰款竟然可以不用繳???

繼續撐+1

科技新貧 wrote:
根據奇摩摯導,全國汽...(恕刪)

這麼有意義的大樓一定要來支持一下
我也非常討厭財團橫行加政府護航這種鳥事
要裝可以
先把罰款2.2億繳了再說

春光乍洩 wrote:
這麼有意義的大樓一定...(恕刪)


我也不裝+1
官啊官啊
不裝+1
那我有2台車,2台都要貼,2台都要儲值
可是一年上高速公路都不到3次,這樣也要裝喔

回數票還可以買1本100張3800元用2台車,多的拿來賣朋友...
悠遊卡跟etag一樣是要先儲錢,差別是...悠遊卡我就算沒搭台北捷運
我還可以拿去3大超商跟可以使用悠遊卡消費的店家使用

etag我少用卻不能拿去別的地方使用,只能用在高速公路...

另外先叫業者罰款吧...
死老百性想跟官鬥?
沒讀過歷史嗎?
不裝就不能上路,到時候還不是乖乖去裝
台灣人能搞革命嗎?
沒聽過
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