scott730912 wrote:
小弟今年底終於牽了台...(恕刪)
沒人反對 e-tag 而是反 遠通...
如果e-tag 成為國營 大家都沒話說
scott730912 wrote:
小弟今年底終於牽了台新車-因為監理站在公司附近-也就順便過去貼了e-tag(貼車燈)
假日出遊的話也是晚上在用手機確認一下餘額就OK了-
就我所知目前etag上國道有9折優惠-也就是一站36元-但需先儲值-
而除了etag外-可選擇現金付費及回數票-回數票100張也是9折優惠-
個人認為這是一項不錯的政策阿-預先儲值-過站扣款-就跟悠遊卡一樣-很方便阿-
我常看到板上很多人炮etag-但理由我都覺得滿奇怪的-充滿陰謀論-不然就是為什麼要我怎樣怎樣?
如果不裝etag-過站後在寄帳單給你-真的有比較省事嗎?
而這種重大公設的改變-瑕疵多少都會有-有在改變變好就好了-
個人是覺得就算改計程收費也算合理-畢竟跑多少繳多少很公平-政策改變總是會有陣痛期-
至於系統問題我是沒遇到過-有乖乖預儲扣繳大概就沒什麼問題了吧-
唯一我覺得很奇怪的是為什麼這項政策政府不自己做而要發包-路是政府的-也是高公局維護-
那收費為何要拆開呢?幹嘛又讓人抽一手-害的一堆收費站人員失業-滿可憐的-.(恕刪)