tasty wrote:不必停車可以過收費站還是有比較方便, 不過還是要減速到50才能過(恕刪) 大部分的ETC車到限速都變成70了我自己是都高於70通過,多少還是不要說好了,大家自己去試前幾個星期的新聞,標題是"ETC五年逃費40萬件 國庫失血逾4億"大多是追不到的...也就是說ETC造成國庫的損失,也讓收票人員失業還是有不盡完美的地方啦,希望徐老大再想想辦法
+1 支持ETC收歸國有,營收用在國家建設,收票人員也可轉做全國各營業點的行政或是帳務人員。並且全面轉換成RFID、電子車牌或是結合手機、信用卡的系統!一起為了更美好的明天努力吧!大大的主意真好!! 用這種落伍的系統我們還號稱什麼科技島大財團每年獲利這麼多,還要搞落伍的東西令人不齒
"嫌貴就不要用"再+1其實ETC剛出來就去辦ETC信用卡車上機不用錢因為當初是開手排車過收費站很麻煩尤其是下雨更是很X但又不想花錢買車上機原因台塑加油站在我公司旁前後有兩家為了省油錢每公升減價2.5辦了台塑遠東聯名卡而台塑加油站又配合推ETC車子也常去車麗屋(有happy go)保養又常去愛買(有happy go)買東西去愛買消費還可以直接點數扣現金所以就以卡辦卡換來一部車上機(當初價值1160元)用了之後不用擔心下雨再停車繳費尤其當初還沒很多人裝時過收費站是很爽的事那次過年到南部更是暢快無比相信那時一定被大排長龍等繳過路費的車主X膲的很慘後來後來過100次還退680.-等於你用車上機還付你680現在更好了之前儲值4000(直接9折3800)剛好遇上現在過路費又只扣38又多賺200了結果裝了ETC之後賺到......1160+680+200=877還要再加一次ETC快要開新車道前一天因為指標不明顯造成我誤闖回數票車道這筆帳算ETC的(收票員攔我下來抄車牌後說不用付)等於我多賺40元※最新消息※"2011/06/30中國時報【許俊偉/台北報導】ETC零元OBU(車上機)有望!遠通電收今日說明改善優惠方案,朝「零元機」規畫,但申裝先儲值約1000元左右,儲值費可抵通行費,車上機形同「實質免費」,還可享通行費95折。對於安裝的118萬個OBU,高公局要求不能讓用戶成為「冤大頭」,遠通有可能「一視同仁」,連既有用戶當初購機費用也能抵扣未來通行費6801160+680+200+40+680=2760裝個ETC就總共賺到2760元價值=1次三仙全套S=3趟三溫暖=吃7次千葉火鍋=看9次變形金鋼=27盒檳榔=35個雞腿便當=39包香煙=172罐純喫茶.......還是裝吧!不是幫徐說話現在過收費站時速是70公里省的油錢一定比停了再開的油錢多但車上還是有準備回數票泰山收費站用的到那裡ETC車道常會塞車
我幫政府想好了一個護航方法了[新聞] 民國百年底 國道全線免用回數票公路局表示,國到回數票將走入歷史實施已久的國道回數票將於民國百年12月底停止販售進而替代的是好用快速方便一樣價格的ETC只要加裝遠通OBU 將可暢行高速公路屆時手上還有回數票的駕駛們 我們將提供一個車道給駕駛使用給予三個月的緩衝期住在花蓮的陳先生表示:我裝了OBU後 原先從台北到花蓮要2個小時現在只需要100分鐘就到了報導:話唬爛 台東報導--以上是我掰的 不要再有人給我傳出去說是真消息XDD這招叫趕鴨子上架讓全民死不瞑目XDDD