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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

都會區的人根本不想高速公路按里程計費 ,ETC你就自生自滅吧

aaaomc

3370分

61樓

個人積分：3370分

文章編號：28994786

很好啊
又來一個月經文
那我就來一個月經回答

使用者付費ok啊
燃料稅先隨油徵收
再來用里程計費
看你們要不要

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

philus

1994分

62樓

個人積分：1994分

文章編號：28994818

yuffany wrote:
去國家公園走一走要不...(恕刪)

真的嗎?

好多年沒出去玩了

到國家公園要收費嗎?

還是到國家公園裡的某些範圍內要收錢?

404分

63樓

個人積分：404分

文章編號：28994828

aaaomc wrote:
很好啊又來一個月經文...(恕刪)

馬路自己鋪

ppyqq

9分

64樓

個人積分：9分

文章編號：28995117

使用者付費???

所以高速公路橫跨台南地區，台南地區的跳出來說，留下買路財
所以高速公路橫跨台中地區，台中地區的跳出來說，留下買路財
所以高速公路橫跨台北地區，台北地區的跳出來說，留下買路財
恩恩~~~可能~~~一站40元要變80元囉~

題外話~~~使用者付費~~~??
那汽車的燃料稅~~~一年燃一次~~~跟計程車業者繳的一樣多
燃料稅到底是燃啥???

21分

65樓

個人積分：21分

文章編號：28995131

不懂裝董 wrote:
我想應該不可能這樣做...(恕刪)

我想應該不會有人如果這樣,我每個交流道下去,又上來.從台北到高雄不是都不用錢.

ceifro

1011分

66樓

個人積分：1011分

文章編號：28995349

朴龍栱 wrote:
使用者付費大家都認為...(恕刪)

短程有使用高速公路的人為何不需要付費?? 為何都是走長程的人幫短程的人付費??
都會區的人根本不想高速公路按里程計費跟ETC好壞是兩回事, 講穿了是你原本享受了
利益, 現在要你付出該付的成本就出來五四三~

我討厭ETC的系統爛, 但我支持短程也應該要繳適當的費用!!

idlee

75分

67樓

個人積分：75分

文章編號：28995437

除了油價的公式挑整漲跌不合理的時候,中油就高喊使用者付費之外,怎高速公路的使用者也被教育成使用者付費?

那將歷年來高速公路的預算全部退稅回給人民,再來針對"使用者"進行收費吧。

"使用者付費",這句話是從哪條憲法還是法律出來的啊?這跟"無能的政府比貪汙更可怕";"花多少錢沒關係,工作要做好就好";"小心,匪諜就在你身邊"這些流言有異曲同工之妙。

ds1441

415分

68樓

個人積分：415分

文章編號：28995475

總之，只要能減少路上車子的數量，
對我來說都是好政策，
整天一堆烏龜烏賊車，
寧願花多一點錢享受良好的交通品質。

83分

69樓

個人積分：83分

文章編號：28995943

bigmivi wrote:
高速公路應該算是Hi...(恕刪)

freeway 意思是暢行無阻
外國的高速公路是high way

studior

82分

70樓

個人積分：82分

文章編號：28995947

使用者付費本來就沒什麼好吵的

牽扯出地區來只會衍生出更多問題

難道都會區以外的台灣國民都不是人嗎?

你說的情況於都會區外一樣有

只是你不知道罷了

謝謝指教

謝謝指教

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