f711079 wrote:我是看不出來哪裡有什麼疑問~etag也不用錢,儲值也沒手續費~ 儲值還要手續費那誰還樣儲值不只這樣,儲值還要跟遠通要利息呢...不然可能有上百億的儲值費用都被遠東集團免費利用人家給你錢去做投資利用,還不用付利息,光這一點就很好賺了...
搞不好之後的打九折,是偷偷加一成後在打九折勒!在國外是收費標準,儲值手續費等..確定後才實施,再以限期內裝機,打折優惠會加快民眾裝機速度,而台灣不是,一切配套都還是未知數,利用台灣人愛貪小便宜的習慣,利用打折先誘騙裝機,這下子任財團宰割了吧!
那幾位堅稱與遠通電收無關的,我知道你們不是參加聯考的大學生,所以就不用忙了。至於其他已經安裝遠通電收ETAG的人,現在開始擔心吧!還堅稱ETAG不會把裝設的車主資料給賣了的人,看看這個吧,看要怎麼解釋。Computex 2013:與eTag結合的智慧車輛管理系統好賣,真好賣啊!再查一下這家公司的資料,嗯,大陸也有分公司還是母公司喔。
Jacky99999 wrote:一桶油至少可以多跑5...(恕刪) 你的行車電腦計算的油耗會連你怠速的時間都算進去你信不信?我幾乎每天開車,上下班時間多少會塞車,假日出遊景點處也難免會塞車,如果都不塞車,那我一桶五十公升的油不就可以跑五千公里了?
我貼了七個多月連首次儲值400元都沒去儲值開通 不到最後決不妥協 徐胖子 就是跟你撐老闆都可以為了利益跟政府嗆聲 要到利益都一聲不吭了還再相信那些官員跟遠通 ?過ETC還不是要減速 有差這麼多嗎? 高速公路塞車跟平時走市區還不是一直停.平時多保養車子注意胎壓才是真的省油錢 還一桶油可以多跑50公里你是過幾個收費站 至於瞬間油耗參考就好 別把"行車資訊顯示裝置"當神在看 平常你不會一路開車跟過收費站一樣一直在那 0~100 吧! 液晶顯示儀錶都可以當快樂錶了你還認為它很準
i am adavid wrote:受不了來發文...現...(恕刪) 不要唉了!台灣的過路費比對岸還低!如果台灣混不好的去別的地方應該也混不好!ETC是圖方便!使用者付費本來就是趨勢!現在台灣連油錢都比對岸低了!已經很幸福了!