真的很想問 反eTag 的到底是多數 還是少數???

peter_0913 wrote:
拆掉可以再蓋回去阿!!台灣是民主國家,這個大變動不是要全民都接受嗎??...(恕刪)


吳木富在電視上說 不可能再回到人工收費 就算踢掉遠通 也要花長時間建立整個系統 人民是否可以接受如何如何 總之 理由一大堆

不過馬上另一位教授就直言 如果接收現在的系統 硬體和人員就在那裏 不會有什麼難度 問題是要如何解除合約


很明顯的 政府理由一大堆 就是硬要全民吞下來 就是硬要將這個金礦讓給遠通

不管這件事會怎麼收尾 透過這次的事情 政府和財團之間那種共犯結構 全台灣的人應該也都看得很清楚了


台灣人還好還有那麼一張選票 多少還是有些機會的
支持etag政策.

但是我反對的是遠通跟高公局還有取消20公里免費里程~~~~~~


89. wrote:
因為很多反etag的...(恕刪)


此言差異。

人工辨識這種話千萬不要講。

如果大大有機會到一些新蓋的停車場,現在已經不再使用磁卡,而使用電腦的辨識。




stephenliang wrote:
吳木富在電視上說 不...(恕刪)

不用叫吳木富恢復人工收費呀!

只要廢eTag,遠通改人工辨識車牌,這部分人力就聘用之前的收費員不就好了!

既解決了不爽遠通吃預付的嘴臉,也讓收費員做之前類似工作,兌現其企業承諾

因此繼續響應拒貼狗皮膏藥

曾醫師 wrote:
紅字部分都有很大的爭...(恕刪)


不愧是醫師
只看得到別人的毛病
自己的卻看不到
民主公民社會,少數的問題也是需受到重視關觀的!
不是多數就表沒問題,不能淪為多數暴力!

白大悟 wrote:
新聞媒體隨便耍耍猴戲...(恕刪)



非常同意大大的說法. 都是一窩蜂. 很明顯地只要能操弄媒體就能操弄群眾.

曾醫師 wrote:
紅字部分都有很大的爭...(恕刪)


2006年台灣高等行政法院94年訴字752號判決,撤銷遠通電收股份有限公司最優申請人資格

依法應重新招標,但沒有是直接由遠通繼續經營,這就是爭議所在

stephenliang wrote:
吳木富在電視上說 不...(恕刪)


反感的也許很多,反對的不見得有那麼多

至於真相,聽到看到就一定是真的嗎?

搞不清楚胡說八道的也不少

某媒體報導拆收費站會造成交通黑暗期半年,痛罵政府應該過年後再拆,現在不能拆

聽到黑暗期半年,誰會爽啊?大家都擔心要卡在收費站了,

根據我實際跑過的收費站,收費站根本沒有卡住,還算順暢,拆越多跑越快,

因為沒有任何車輛需要停止,哪來半年黑暗期?

這是個錯誤報導,為何媒體主管不道歉,出來為胡說八道,錯誤百出,認錯提改善?

記者連查證都沒做,胡亂臆測就當新聞報導,當場就出現交通黑暗期半年的新聞,

唯恐錯誤不夠多,台灣不夠亂嗎?瞎掰亂扯當成新聞還講得正經八百
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