TW Energy wrote:後來的遠通也是傻傻的,竟然拿紅外線這種高成本的系統繼續玩下去 當時只有遠通用紅外線,不「傻傻的」,交通部怎能夠直接指定紅外線系統給遠通得標???中華電信也有參與標案,可沒用紅外線系統.......
TW Energy wrote:事實就是國民黨執政時期無能 原來阿扁是國民黨的我第一次發現耶都錯怪民進黨了果然是只有藍綠沒有是非反正一切推給國民黨就對了難怪我某位親友說阿扁會貪污是馬英九害的洗腦綠色擁護者真容易
cckm wrote:當時只有遠通用紅外線(恕刪) 只有遠通用紅外線??所以扁政府負責??真好洗腦。。明明就是連戰時期就開始弄的。遠通只是傻逼接著而已。遠通的廠商明明就是延續的之前!!紅外線一台多貴,用那鬼東西以後成本不用從羊身上回收羊毛???莫名其妙的交通部長指定什麼東西,他到底懂個屁。
TW Energy wrote:莫名其妙的交通部長指定什麼東西,他到底懂個屁。 那得先問好些年後的交通部長為何還死守紅外線.都改朝換代了, 還拿前人決策當聖旨???選定廠商簽約是在扁朝,怪前朝做啥...........是扁朝交通部指定用紅外線系統綁規格讓遠通得標,負個責有啥問題???
TW Energy wrote:事實就是國民黨執政時(恕刪) 真的假的?當年規劃時(2000),遠距離RFID發展已經這麼成熟?OBU也許只是較穩定,車流不停止時速較慢的折衷系統當年日本也是學這套遠通的ETC可不是近距離感應的門禁tag說真的能做到這樣車速感應與可靠度已經相當不錯了可靠度還比車牌辨識好當年若政府或中華電信來做保證更完蛋中華電信除了財大氣粗外沒那本事研發或優化系統