nomo1210 wrote:我搞不清楚一件事情,這種重大的公共政策以及影響廣大民眾權益的事情,為什麼一定非得讓財團來執行,政府部門沒辦法做嗎?妥善率不足,配套措施不足,硬要上路執行,然後民眾權益被犧牲之後,政府就全都撒手不管,那請問一下選這些人出來是幹甚麼吃的,選出來耍寶跟圖利財團的嗎 大大說的沒錯!只要是遠通,就是拒用。別讓遠通以為自己獨佔,就可以為所欲為。
7/1 到今天每天該罰的50萬繳了沒有?到目前為止欠了全民5800萬, 還敢收那麼高的手續費哦,沒看過臉皮這麼厚的公司, 當然也沒看過配合程度這麼高的交通部.等錢繳清了再來考慮你家出的ETC是否好用.最後.....樓主萬歲!
breakryu wrote:最好一個月開一次高速公路不定時會來會台北基隆的人會知道現在剩多少錢補繳一筆要收5元去搶會不會較快 再加上偶爾扣款失敗,這時心算能力要更好。通常壹家有上進之心公司對自己產品,要求會比消費者更嚴格。
進步是一定要的,但是方法有待加強,這些政客,官員整年整年的去國外考察,花國民的錢卻吸收不到別人的經驗唉......加上台灣人都是出一張嘴真正需要行動來表示時又沒有半點人出來等事後以成定局才來嘴砲當然我也是上網嘴砲的一員當初許大在爭取網路費用過高要抗議中華電信遊行時雖然一度想要參加最後卻因為懶想說去抗議也不差我一個反正總是有人會去結果.....該行動時就要動,不然吃虧的最後還是自己
我想大家吵來吵去, 重點都模糊掉了,ETC 我想這是一個美意, 而且是種進步,就像以前建第一條高速公路一樣,但是, 大家不滿的應該是, 這個財團來經營,一點都沒想到是要為民謀福址, 而是想要撈錢...而另一個重點是, 補繳每一筆都要收手續費5元!!所以大家別跟ETC推行的政策混為一談,該罵的應該是財團跟政府放任財團,所以台灣的咖啡同漲, 油價同漲,任何的壟斷, 政府都沒皮條,而我們老百姓是吹不破也拉不長...只好繼續住在鬼島, 誰叫我們也沒綠卡....