不辦就是不辦,用路繳錢給私人企業,沒道理

燕帆 wrote:
免費也叫貴哦?...(恕刪)

預儲值400元,一萬台車次多少錢?
利息錢要不要吐出來?
到底哪裡不貴了?
大家息怒.

問一下問題.

1.以後是不是沒有"收費站"了?我是指雖然用eTag,但現在的收費站還存不存在?

2.如果1的答案是沒有收費站,那以後在如果eTag偵測錯誤或偵測不到,在什麼地方照相呢?

3.如果2的答案是每一段距離就有的eTag橫架,那是每個都有照相設備嗎?

PS:我的eTag現在是放在我的錢包裡,我上高速公路時才把錢包丟在前面.
結果自動化花費成本比人工還貴嗎?那還要自動化做甚麼?
燕帆 wrote:
遠通只負責收費電子化...至於收費人員失業問題,這是無法避免的,全世界都一樣,當你的工作能被自動化取代,效率又低於自動化時,你就該找退路了,台灣公路收費電子化已經算晚了,照道理這些工作早就不應該存在了,現在才要他們換工作是善待他們了吧,而且etc從規劃到現在已經幾年了,就等於已經預告他們幾年了,現在還在吵這議題實在太無聊。人家外國不知十幾年前就算沒etag也用機器收現金了。自己不知道找退路能怪誰?(恕刪)
收費員已經收到資遣公文了,12月底生效
過年前失業,好慘!
1.貼紙限定區域張貼
2."如果"eTag 感應器壞了=>扣款失敗是消費者問題=>沒有優惠=>還要去補繳
3.為什麼要給廠商雙重保證收得到我的錢?
4.app太爛
5.貼紙很醜

會裝的原因
1.增加第2甚至第3廠商
2.不限制區域張貼
3.感應不良不扣款
4.感應器設在交流道口
5.增加人工收費道
6.漂亮的貼紙
7.免辦卡免儲值,每個月寄帳單期限內繳費免手續費

我不裝有礙到誰嗎?
1.計程收費延宕原因=>門架架設工程延宕
2.計程收費有因此無法上路?沒有
3.計程收費有因此有任何損失?沒有

我不裝有幫到誰?(新聞報導是為了衝高使用率)
1.計程收費有優惠
2.紅外線系統改RFID系統
3.eTag免費
4.計程收費全民體驗

jack5441 wrote:
收費員已經收到資遣公...(恕刪)


收費員是今天突然知道要失業嗎?
市集達人 wrote:
大家息怒.問一下問題...(恕刪)

市集達人 wrote:
1.以後是不是沒有"收費站"了?我是指雖然用eTag,但現在的收費站還存不存在?


市集達人 wrote:
2.如果1的答案是沒有收費站,那以後在如果eTag偵測錯誤或偵測不到,在什麼地方照相呢?

ETC 門架
市集達人 wrote:
3.如果2的答案是每一段距離就有的eTag橫架,那是每個都有照相設備嗎?

護航的也太誇張了,這家公司就是官商勾結才拿到這標案的,這大家都知道!

老子就是不會去辦ETAG,還儲值勒~~ 儲值不是錢嘛? 這些錢名義上是你自己的沒錯,但遠通要怎麼用這些儲值金你管不著,反正先預收了這麼一大筆資金,真是爽歪歪。

1.電子收費是趨勢 也讓大家更方便

2.當初有電子標籤不用 而去用OBU

3.如果任何合約都要雙贏 那用口頭說一說就好了

4.不裝E-TAG 少了9折優惠

5.頭燈處的E-TAG容易被洗車噴槍噴掉

6.雖然好處多多 但我還是不想裝

7.爽

不用回我了 我沒有引任何人的言
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