個人積分：2分
文章編號：22403905
個人積分：206分
文章編號：22404469
電子收費車道為何要限速？是系統的限制嗎？
答： 高速公路電子收費計次階段，車輛行經收費站前，時速應限制在50公里/小時下，乃交通法規之規範。針對限速問題，是交通部顧及行車安全為考量才會有50公里限速之規定，此規定並非為系統之不行達成，乃照顧全體用車民眾之行車安全。另外，本公司電子收費技術採用紅外線，經第三方公證單位認證測試，計次收費時，車速達120公里/小時仍可交易成功。
拜託大家,不要再慢慢過ETC了,不要再開50km/h以下了啦.
能多快,就多快,不要撞到橋墩就好.
個人積分：40分
文章編號：22404494
個人積分：38分
文章編號：22405329
個人積分：55分
文章編號：22405996
個人積分：8分
文章編號：22406095
很多人被開過嗎?? 我認為基本上ETC就是為了省時間 基本上不應該限制速度吧!
而且曾聽說時速110過ETC一樣可以收得到阿...那為什麼要限制時速呢?
不減速比較省油省時間...不是嗎?
對於ETC這個案子為什麼通過的這麼順利...
是有聽過有人曾經說過一個說法...但是不知道是不是真的...
就是遠通給每個立委那厚厚的提案書內都塞了500萬現金 所以不管藍綠一致通過
都不用吵...人人有獎 不過這個只是聽說~聽聽就好~也不知道是不是真的...
不過經營ETC這件事...其實這種技術不只有遠通會做...我相信很多家廠商都做得出來
只是為什麼讓遠通獨享利益...這就是一件很令人懷疑的事了...
想看看...一台車佣金抽多少 幾年可以回本 剩下的利潤應該就很可觀了吧...
個人積分：5分
文章編號：22406168
個人積分：1146分
文章編號：22406194
個人積分：195分
文章編號：22406224
但是用2年以上或是已經扣款達幾千次的人
您的ETC都沒換過電池?
這真的是太離譜了
我的車是公司租賃車
所以拿到車時有附ETC
我就拿來用
反正不用錢....
至今使用ETC也超過2年了
我扣款不成功有好多次
原因有:
1. 之前扣款時有出現不同的聲音
後來才知道是電壓不足 (但ETC上仍顯示HI)
ETC的小姐建議我要換電池
因為扣款時所需的電壓較高
但後來因扣款有時成功 有時不成功
我就換了不是鹼性的9V電池
2. 結果用不到幾個月(應該3~4個月左右)
又發生扣款不成功
而且ETC的機子完全不顯示
拿去休息站的遠通
結果小姐說我用的不是鹼性電池
....它漏電池液了
所以要我買一顆100多元的鹼性電池
要不就買他們現在有出吃點煙器的充電器...
但我還有GPS要吃電
這樣不就又要買分電器???
用ETC方不方便?
我想因人而異
至少是過收費站不用排隊是方便
但是我覺得儲值很麻煩
雖說便利商店也可儲值
但是那收據我是月底才一次要跟公司請款的
如果搞掉了
那就便成我要自己負擔
畢竟不像用回數票
去哪找收據都有.....
個人積分：37分
文章編號：22406277
),結果顯示低電量,打去遠通問怎麼回事,遠通回覆請使用推薦的XX牌鹼性電池,真沒想到這高科技爆醜的OBU還會挑電池................有些人說電池可以用兩年以上的,我只能說,JACK 這真是太神奇了
chhuang1010 wrote:
因為他是陳水扁時代用的政策，所以就是圖利，不然你可以問他現在郝龍斌花博的開銷這麼大是什麼。他會跟你說那是含保固的價錢。
ETC在01是無限迴圈，一定分為兩派一派是好用，一派是難用，因為討厭徐董所以不用。好用的在怎麼推薦嫌難用的還是會繼續扯東扯西說難用。所以不需要去爭論那些，繼續爽爽用就好。
要說ETC是個好東西,大部份的民眾應該不會反對,但說到ETC的系統,就不能不說說遠通採用的紅外線ETC系統,這紅外線ETC系統在全世界ETC市場的市佔率竟然不到5%,而真正壓倒性市佔的RFID ETC系統,國人卻無緣使用,當初競標的3家,有2家是採用RFID系統,結果還是遠通技高一著
