http://www.cna.com.tw/news/aHEL/201312090410-1.aspx內文有寫道:全台約有700萬輛汽車,高公局統計,現已申裝eTag的大型車及小型車,約520多萬輛。所以申裝率是74%,至於支持者常拿來說嘴的95%是使用率,那個就只是特定群組的使用數據,說不定未裝e-tag的車輛使用率也在95%~~~拉回正題,簡單的說,約有180萬輛大小車輛並未申裝電子收費,假設有一人多車的情況,像我,估計約有60~90萬人是離遠通遠遠的,不能因為所謂人數少的遊行就被酸垮~~洪仲丘案時有約25萬人上街頭,全國服役過的人數是算千萬的,難不成剩下沒上街頭的都是不挺洪案的嗎?大家都是有自主判斷能力的人,沒去不代表不支持,有申裝也不代表接受,是的沒錯,人數少的確是會被某些人拿來揶揄,但你只需要知道,還是有一大群人是跟你同一個立場的,而且最近我確定我身邊會再增加三位共四台車
遠通的官網就使用率上的資訊來看才75%......高工局給的資訊是85%~那個大大說的95%是那來的資料呀?我怎麼都找不到?而且這些資訊還是Etag沒出包前的資料,出包後就再也找不到利用率的資料...那個95%的大大可以給一下嗎?
有貼就代表支持遠通官商勾結?這是什麼邏輯?請一個一個去問有貼的....不要拿有貼的民眾與支持遠通官商勾結畫上等號台灣有多少人是出自於無奈下才去貼的..先調查出來再說!你天天上加油站加油也代表支持中油漲價年年年薪變向漲嗎?...看來現在的年輕人EQ還不夠去了解事態而邏輯也出現很大的問題!反官商勾結跟貼不貼ETAG根本是兩碼子事情...搞清楚邏輯概念呀!Jdesign wrote:http://www...(恕刪)
Jdesign wrote:內文有寫道:全台約有700萬輛汽車,高公局統計,現已申裝eTag的大型車及小型車,約520多萬輛。所以申裝率是74%,至於支持者常拿來說嘴的95%是使用率,那個就只是特定群組的使用數據,說不定未裝e-tag的車輛使用率也在95%~~~ 所以大家才在笑不用車的人才在反ETC而常用車子的人, 反而肯定國道ETC的便利性抗議才二三支小貓就要代表520萬的用車者, 下次遊行再努力一下吧!不然說只有二百人還氣到要死
suan2289 wrote:所以大家才在笑不用車的人才在反ETC而常用車子的人, 反而肯定國道ETC的便利性抗議才二三支小貓就要代表520萬的用車者, 下次遊行再努力一下吧!不然說只有二百人還氣到要死 有高潮到就好, 滿足一下民粹的快感就ok了主持主義的打到不公下次再辨一次好了不過我看沒有下一次了