不爽 ETC 變成監控搶錢設施,請問如何申請退出 ETC?


A850505 wrote:
看不開心就檢舉,不敢正視自己不願正視的東西。
這種人是天才。


喔.我看到當初你對我公然侮辱的發文被回收了..

我可以發誓那個不是我檢舉的,因為對您是其實不痛不癢..

不過您的後續反應似乎認為您的行為沒有什麼不對, 所以單是凡走過必留痕跡嘍





素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
我從沒貼過etag.
辨識的非常清楚 250一樣逃不掉
doc92018 wrote:
我從沒貼過etag.
辨識的非常清楚 250一樣逃不掉

颱風天、下大雨,或者跟大車跟車跟非常近,有機會辨識失敗或根本沒照到。
用車牌辨識我還沒有印象有一直繳過固定的過路費,即使每次上下高速公路的交流道都是同一個,總是會有幾塊落差。
87 不超速你怕三小朋友?

此地無銀三百兩是吧

我不僅僅推舉此行為,我還更希望全台一般道路路口全部自動化監控

什麼闖紅燈...未依規定轉彎(迴轉)...紅燈超線...路邊亂停車....等等

全部開單開罰,什麼叫政府搶錢,本來就要守法的是何時變成藉口

台灣這就是有這種偷雞摸狗,僥倖的心態的賤民來降低國家水準

un3354 wrote:
在下大雨中,車牌有機會無法辨識!

在日本,營業遊覽車還是有司機選擇用人工收費!


車牌辨識....呵呵

偶在日本冬天自駕,從北邊如石川縣開往南邊滋賀縣,到中間一段SA 休息,車牌全部積滿細雪,完全無法辨識
不過車尾還是會被抓到.....

拉基政府完全不敢要求大貨車沒裝自動煞車系統、車道偏移系統就不準上路

只會藉故拿ETC開刀,轉移焦點
純粹好奇, 樓上某樓超正義大哥, 山區速限30公里, 工區速限15公里, 交流道速限40公里, 您都速限內行駛從不超速嗎,
雙黃線車道上, 前方臨停故障大型車輛擋道, 或是老奶奶電動車, 5KM路中央違法但慢速安全行駛, 您都是在後方好整以暇的完全不會雙黃線超車, 一路護送老奶奶回家嗎?
更別說每條斑馬線前, 您應該都是逢線必停車, 看清左右無車無行人再開的超級優良駕駛, 無論您之前車速多高.

小弟我也痛恨酒駕, 闖紅燈, 競速飆車等惡性違規者, 但, 您如上述都是守法守紀不違規, 小弟就實在是自嘆弗如, 讚嘆大哥!!!

葛瑞菲 wrote:
抓超速不算維護你我...(恕刪)


其實我更希望有科技執法可以抓酒駕的車輛, 相較下; 這個危害更明顯?!
aqrsand wrote:
87 不超速你怕三小朋友?

此地無銀三百兩是吧大笑大笑

我不僅僅推舉此行為,我還更希望全台一般道路路口全部自動化監控

什麼闖紅燈...未依規定轉彎(迴轉)...紅燈超線...路邊亂停車....等等

全部開單開罰,什麼叫政府搶錢,本來就要守法的是何時變成藉口

台灣這就是有這種偷雞摸狗,僥倖的心態的賤民來降低國家水準



雖然您說的也沒錯,不過相信您自己也沒有資格批評別人。

因為交通規則不只包含汽車,也包含行人機車在內。


`你敢對天發誓你這輩子出門過馬路一定是走綠燈斑馬線?

`你敢對天發誓你這輩子機車一定停在合法的機車格? 從來沒有停路邊紅/黃線/人行道/騎樓?


所以按照您的標準,這裡每一個人都您最後那句話的同一種人。


素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

Pachilla wrote:
違背了當初的承諾,...(恕刪)


抱歉小弟見事少
我想請問一下是違背了哪些承諾??
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