話說個人一直對遠傳ETC的行銷與做法深感不屑,故雖然小弟家住基隆,每日往返台北上班皆須經過收費站,但就是不爽裝啦!
一直到去年11月遠傳為提高裝機率推出ETC體驗方案(無須裝OBU便可使用ETC車道),衝著免裝OBU,小弟也小儲500元體驗一番。然心中對遠傳ETC的作法依然不爽,所以額度用完也沒有再進一步真的去裝OBU。
上週經過七賭收費站時,繳費時收費小姐同時塞了一張宣傳單到手,細看之下,原來是遠傳針對基隆地區車輛試裝eTag提供優惠方案(收費票價每次40元->32元)。因想說交通部已明講eTag明年確定實施而且票價又有優惠,昨晚便趁著外出時間順便去指定地點申裝。沒想到興沖沖過去卻敗興歸來,申裝時現場服務人員竟說他們只接受新申裝的服務,像我之前有申請過ETC全民體驗的車輛必須至指定休息站才能申裝。當下心理一整個不爽,想我本來打著打死不裝OBU的,現在配合"高公局圖利你遠傳"的政策跑來申裝,結果不是因為資格不符或其他原因,竟是因為先前愚蠢的去申裝你遠傳的ETC全民體驗,現在反而要去更遠的地方才能申裝。這是怎樣的邏輯?徐旭東你的腦袋壞了嗎?盡搞些不便民的東西:儲值要加手續費5元(真是名符其實的商人,連這點錢也要向消費者要)、遲繳要加50元等,我只能說本來一項好的政策,被遠傳這樣胡搞,難怪ETC從實施到現在一直成效不彰,加上政府又明目張膽的圖利遠傳,看樣子eTag又將是一番折騰!各位駕駛朋友好自為之吧!
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劉小弟 wrote:
話說個人一直對遠傳E...(恕刪)


有遠通的ETC根本不是好的政策,
他們這樣對你也是剛好而已...
本來就不是真心的咩.
劉小弟 wrote:
話說個人一直對遠傳ETC...(恕刪)


是遠通

不是遠傳


個人厭惡遠通

但不厭惡遠傳

遠通???遠傳????

雖然是同一個大老闆

但這樣好像有點一竿子打翻一船人的感覺
我愛01

劉小弟 wrote:
話說個人一直對遠傳E...(恕刪)


只接受新申裝想必是要先衝裝機用戶數吧!
先前已經使用OBU、全民專案等用戶因為已經是使用戶,
當然不會對你太好
(收費票價每次40元->32元)
差額的8元,是由你我的口袋去補貼,
早日想開吧,只要ETC是遠X集團,就是不辦。
遠通從上到下一貫服務態度:嫌貴就不要辦!!
我覺得是-嫌爛看都不看!

justine999 wrote:
(收費票價每次40元->32元)
差額的8元,是由你我的口袋去補貼,
早日想開吧,只要ETC是遠X集團,就是不辦。
遠通從上到下一貫服務態度:嫌貴就不要辦!!
我覺得是-嫌爛看都不看!...(恕刪)


而且是所有繳稅人的口袋去補貼

連沒有車的繳稅人

也有可能付到過路費

真是高招
真是便民的申辦制度阿........
基隆的朋友,要看仔細了!!
下次可以試試
不給辦ETAG?
那我就退OBU

退OBU成功:
再辦ETAG

現在他們正在衝
如果他們不想損失一個客戶
這招可能有效?


劉小弟 wrote:
徐旭東你的腦袋壞了嗎?盡搞些不便民的東西...(恕刪)


徐旭東:誰說我搞ETC是為了要便民的了?

其實徐董腦袋好得很!這情形邏輯上非常合理啊。
前面有大大也有提到,目前臺面上的各種手段都只有一個目的,就是為了衝高使用率。

因為目前民意抵抗,造成ETC立足未穩,等到他站穩了腳之後,還有得你受的!
現在靠國庫的錢來補貼成32塊不過就一句話的功夫,以後說成本增加要跟你收40,你又能怎樣?

無關當政者,也無關公務人員,用選票也無法杯葛,高公局只能幫你協調過路費,因為他叫BOT。
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