拒絕裝eTAG的或還沒裝的來蓋樓吧,讓他過不了65%!!(更新內容)

餓死抬頭

拒絕裝eTAG的或還沒裝的來蓋樓吧,讓他過不了65%!!

不要跟口口聲聲不想投資台灣,還嗆人民說『嫌貴不要裝!』的人成為同黨!

俺不裝!!

大家等著看低於65%的裝機率結果會如何吧~~

口黑口黑口黑口黑


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update

想不到短短兩天回覆已經到了四十幾頁

光是看完每一篇的內容就不止兩個小時

必需說明的是

我相信大家不是為反對而反對

因為得標公司老闆曾經發言態度不佳,引起大家觀感不好

加上政策反覆,過去裝一台要價千元左右的OBU,

現在突然改成0元的eTAG,那以前裝的不就跟傻子一樣?

而且eTAG許多衍生出來的麻煩跟問題也一一浮上枱面

隔壁棟好幾篇在討論,不許要多做說明了.

再來是民間公司可以透過承包這件案的利潤長期下來實在高得驚人

有興趣了解的可以去GOOGLE商業周刊的報導

大家要的都只是合理跟公平

如果裝機率於65%被罰款,承包公司被罰款也許暫時會大快人心

但終究大家是需要一個合理的方案

這才是高工局及各政府相關單位需要努力的目標

而不是間接給民眾一種在幫得標公司護航的感覺
2012-05-22 20:51 #1
雖然不知道蓋不蓋的起來, 我就先報個名好了~
我也報個名
petiscat wrote:
餓死抬頭拒絕裝eTA...(恕刪)
支持

越少人用etag, 我過站才能爽爽過
最扯的就是天下第一關

泰山收費站

電子車道竟然設3個在那裡,根本用不到3個ETC車道啊

其他人工收費擠翻天

中間還卡一個車道在維修...

明明ETC兩個就夠了,偏偏弄三個在那裡搞得大家都不方便

擺明設了陷井,逼大家去用電子收費,不用就得排隊

然後眼睜睜看三個電子的空在那裡

逼大家用電子的,結果是騙局

以前要強收裝機費

現在儲值還要手續費

eTAG更是天大的笑話,現在被揭穿了

除了省那2塊錢用一個假電子真人工 (結果還是要用人工車牌比對啊!!)

2塊錢還是全民買單,合理嗎?
不知道蓋不蓋的起來, 我就先報個名好了
fOx

petiscat wrote:
餓死抬頭拒絕裝eTA...(恕刪)


報個名~我很少走高速公路,即使走了也不會經過收費站

頂多一站而已
只要是遠通經營的一天,我是都不會去辦的....

petiscat wrote:
餓死抬頭拒絕裝eTA...(恕刪)

拒絕裝eTAG +1

100張回數票剛買沒多久
七月前也用不了那麼多
就算用完也會再買100張
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