為什麼二條ETC車道,一條速限70公里,另一條速限50公里???

有大大知道原因嗎??

願聞其詳!!!!願聞其詳!!!
文章關鍵字
速限是以車道寬度來計算
您仔細看一下
70KM/H的車道寬度比50KM/H的寬很多
這應該是安全考量 ^^

題外話
一堆人在過70KM/H的車道
都會不由自主的狂踩煞車
因為不是每個人能接受的壓迫程度是相同的
所以常會看到ETC車道塞車
但一過卻發現前面根本沒車 ^^
ETC車道又沒有裝測速照相,
所以規定速限是沒有意義的,
過ETC車道時,時速超過一百二的人大有人在!
有怎樣嗎?也沒聽過被開罰單…

sommonskimo wrote:
ETC車道又沒有裝測速照相,..(恕刪)


印象中有裝測速...不過沒收過單子
個人以為這樣的一國兩制措施不妥
駕駛人必須非常小心注意是那一車道
不然 時而50 時而70
輕則超速通過
重則車速與前後車認知不同發生追撞
限速50的應該是周末調度車道 原本是收回速票的 周末改成ETC
因為南部都是這樣 ETC小客車車道只有一個 周末變成ETC車道在塞 其他都很順
1 車道大小不同,如果開小車,沒感覺太大差異,如果車夠大,小的那邊我的心臟只能50通過,嫌慢的就去開70就好。
2速限參考參考,最主要的還是你有沒有把握通過,車道兩邊都是水泥塊,速度快擦撞到可能會讓你晚七天回家,通過容忍速度每人不同,就算兩邊都給你速限100難道,也不會所有車都用100通過,不要親到前車屁屁比較重要。。
3如果真的要陰你超速,進廣場速限70的牌子牌子後面就可以拍你了。
4對於愛飆的,限速50或70通過跟本沒差,與其計較那50跟70的問題,不如全線開放200以上更有搞頭。

時速70的車道~已經拓寬過了

時速50的車道~則是還沒有拓寬

話說看了昨天的新聞

時速50的車道~由周末開放改為常態開放
某國道警察跟我說過,開200以上沒甚麼,過收費站敢開多快才是你的膽量,據信他的最快紀錄是150左右,會不自主煞車
標示如此清楚
新聞報導那麼多人還要找理由牽拖
不愧是刁民多如毛
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