遠通電收:重複交易是eTag必須面對的宿命

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遠通發言人周世惠日前說,「eTag的天線有個偵測的範圍,所以重複交易,是一個eTag必須要去面對的宿命,跟我們的挑戰。」

請問為什麼他們的宿命是人民要承受? 這樣的系統可以上路?

民進黨籍立委管碧玲就質疑,感應系統據說是停車場專用的,台灣是第一個放在高速公路上使用的國家。

遠通真屌 跟核四一樣懂的創新

而對於發生重複扣款,遠通昨日正式出面道歉,並強調用戶權益受到保障,針對121筆客戶有重複扣款的情形,將會以個案處理,進行一定比例的金額補償。

121筆檯面上的數據叫個案?????????




徐旭東你有完沒完?
所以說遠通是在教大家撕掉etag,用車牌辨識就可以擺脫宿命了啦!!!!

巴啦巴啦碰! wrote:
遠通發言人周世惠日前說,「eTag的天線有個偵測的範圍,所以重複交易,是一個eTag必須要去面對的宿命,跟我們的挑戰。」

請問為什麼他們的宿命是人民要承受? 這樣的系統可以上路?

民進黨籍立委管碧玲就質疑,感應系統據說是停車場專用的,台灣是第一個放在高速公路上使用的國家。

遠通真屌 跟核四一樣懂的創新

而對於發生重複扣款,遠通昨日正式出面道歉,並強調用戶權益受到保障,針對121筆客戶有重複扣款的情形,將會以個案處理,進行一定比例的金額補償。

121筆檯面上的數據叫個案?????????

徐旭東你有完沒完?


如果管碧玲如果只是"據說"~能不能叫他不要發言,比較不會丟臉。隨便丟個據說,就可以隨他罵

那個發言人也是~腦子進水。當然有偵測範圍,但你程式系統要去判斷除錯,同一張晶片在某段時間內只截取一筆資料,有那麼難嗎?改的程式的參數就可以了~還說宿命

真是夠了

eee5311 wrote:
所以說遠通是在教大家...(恕刪)





harker633 wrote:
如果管碧玲如果只是"...(恕刪)


突破盲點了
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