為了要落實是賣車所致的ETC退機潮
遠通就出了個賤招
eTag 爭議》遠通亂填退租原因 被批涉及偽造文書
強制在「終止服務原因」的欄位寫上「車輛已售出，暫無車輛」
新聞媒體要問，就提出理由寫賣車的數據來證明，ETC並不是因為遠通爛，才導致民眾退機
連這都能做手腳，以前的使用率已達標這種話，有人信嗎???
各位朋友啊，何不如全台年關賣出225萬輛，滿足遠通小小的期望
二手車市場的業者，對這樣的數字應該捧然心動吧
哈哈哈哈
話說遠通近日在新聞上說退機潮爆海量，為了避免ETC服務不好造成民怨退機的質問聲，因此推說可能是年關將近，賣車所致
為了要落實是賣車所致的ETC退機潮
遠通就出了個賤招
eTag 爭議》遠通亂填退租原因 被批涉及偽造文書
強制在「終止服務原因」的欄位寫上「車輛已售出，暫無車輛」
新聞媒體要問，就提出理由寫賣車的數據來證明，ETC並不是因為遠通爛，才導致民眾退機
連這都能做手腳，以前的使用率已達標這種話，有人信嗎???
各位朋友啊，何不如全台年關賣出225萬輛，滿足遠通小小的期望
二手車市場的業者，對這樣的數字應該捧然心動吧
哈哈哈哈
為了要落實是賣車所致的ETC退機潮
遠通就出了個賤招
eTag 爭議》遠通亂填退租原因 被批涉及偽造文書
強制在「終止服務原因」的欄位寫上「車輛已售出，暫無車輛」
新聞媒體要問，就提出理由寫賣車的數據來證明，ETC並不是因為遠通爛，才導致民眾退機
連這都能做手腳，以前的使用率已達標這種話，有人信嗎???
各位朋友啊，何不如全台年關賣出225萬輛，滿足遠通小小的期望
二手車市場的業者，對這樣的數字應該捧然心動吧
哈哈哈哈
