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打從一開始規劃計程收費,對於一般少使用國道的民眾來說,
就不需要貼e-tag或是透過[遠x]的任何一種繳費方式
而是採用"拍攝前車牌"後~累積一定筆數後,再由[遠x]匯至政府監理單位,由政府寄發"紙本繳費單"給該車牌所在地址,再持紙本單至超商繳費即可.
手續費跟一般繳電話費或是網路費一樣,多給超商5元而已.
既不需預繳~也不需貼e-tag,對於一般少使用國道的民眾來說,這才是最佳的繳費方式
大家或許都被[遠x]跟媒體誤導式的文字給弄混,一直被所謂的 "逾期" 需罰款的字眼給嚇倒.
下面簡單把貼e-tag與不貼e-tag的整個大約繳費流程讓大家簡單了解
各位看出來了嗎,不貼e-tag反而繳費簡單,還不需要預儲值~
就是跑完國道後，隔天算起3天後去超商查詢金額，就印下來繳錢即可
不然就擺爛，等紙本繳費單寄來，再去超商繳錢就好了~
前後總共給你約1個半月免罰金~免作業處理續費去補繳
用多少繳多少，根本不需要預存NT400給[遠X]賺利息錢
e-tag錢不夠還要儲值，又夠麻煩~
雖然目前貼e-tag可以多打9折,但半年後(2014年7月1日起),將一視同仁，沒貼e-tag的使用者只要3天內去超商查詢列印繳費,也能打9折喔(^_^)
當然對於公司或是長期使用國道的短程上班族來說,因為短期間使用次數太多，貼e-tag應該是比較方便的
但對於一般民眾只有偶爾上國道出遊或探親者,不貼e-tag才是最不麻煩的方式
以上僅提供給大家參考(有錯誤還請指證)
要採用什麼方式，大家自己判斷對自己覺得方便的方式
當然個人站在"另一個角度"的用路人身份,對於全面計程收費是樂觀其成的~
必竟只有全面計程後~,對於未來這一類車種的國道行駛才有安全保障
只是單純不喜歡[遠x]跟[高X局]這樣，這一年來用拐帶騙的方式半強迫大家貼e-tag
達到各自目的.....
貼上e-tag等於你這台車彷彿被衛星定位一般，走到哪裡都被監控到哪裡
試問，立委跟政府官員的座車，敢貼e-tag上路嗎??
