請問一下大家為何非etag用戶使用國道的計程收費費率要等到2014年7.1號才實施,他的etc系統轉換需要半年嗎?不大懂是啥系統轉換,收錢不打折就可以收,要打折就要等半年,非常的納悶耶,可以請大家說明一下嗎?感謝!!
hijack77 wrote:請問一下大家為何非e...(恕刪) 這是一個話術遠通的防火牆兼代言人高工局,配合遠通向立法院進言,以系統轉換目前還沒法配合以及推廣ETAG政策為由,建議延緩非ETAG使用者的優惠,因為公路法明訂通行費僅能以車種不同訂定收費標準,不能有區別對待,因此騙取立院同意的圖利遠通的做法,只能說高工局陰險,立院的立委笨
有什麼納悶的,就是逼你辦etag,強姦你,沒貼照樣收費上路那有系統轉換問題,官商連合強姦用路人,還在一黑一白的在演戲老子抵死不從,為何官商要連合強姦用路人,因為車牌辨識技術不夠成熟失誤率高,國庫遠通會少收錢,所以連合要強姦用路人,車牌不乾淨,天後不佳產生濕氣引響鏡頭,颱風,下大雨難度更高,車速過快,都會發生辨識困難,所以不貼etag是可以逃過收費,貼etag不但一毛少不了,還要被遠通錯帳收利息,你還要貼?超商手續費5元,他媽的是坑人嗎?
高公局的話術是 他告訴你1. 你不用etag 會需要人工辨識 會增加成本 --> 聽起來好像有點怪怪的 因為那是遠通的成本關國家甚麼事 不過 你只要換個立場想把它當作是遠通的人 那麼一切都很合理2. 不用etag可能會辨識失敗 增加國家呆帳的風險 --> 聽起來還是怪怪的 會辨識失敗應該去要求遠通做到成功率夠高阿 反而說因為你要用這個會失敗的機制 你就要付出代價不過 你只要換個立場想把它當作是遠通的人 那麼一切都很合理去討論高公局為什麼不如何如何 其實已無太大意義它們都是明著幹了 也不顧你怎麼質疑他年底有選舉 記得去投一下