現在要賭的是出錯率跟改善進度,這個才是合約規範的內容,225萬退租沒有的事。過年一次給它爆,讓它無償歸還國有,毀約要賠儲蓄東更多划不來,請努力給它爆..人民站起來監督政府,辛苦一點去查明細,用人民力量吶喊出來對儲蓄東的不爽ETC收回國有,遠東Get Out! ETC收回國有,遠東Get Out!
Newman.Chen wrote:現在要賭的是出錯率跟改善進度,這個才是合約規範的內容,225萬退租沒有的事。 或許另種角度看當少掉 225萬車時,就是多了 225萬台車不用ETAG,須要用影像辨識。這時遠通需要更多人力來作影像變識的把關,寄信催繳,超商手續費的吸收,她的成本整個會被拉高(尤其大量車輛上去時)。徐董可能就會再出來請大家同情他一下,把ETAG貼回去。
井上村 wrote:引言 2014-01-16 08:51 by 井上村蠻贊成收歸國有可是必須注意,強制收歸國有,是不是要付給遠傳當初建置費用?建置費用會不會被虛報提高,或是把繳罰金的費用給納入建置費? 只要買股權了但是由於 目前 遠通虧損37億 , 而且並不賺所以等於政府也要接收這個虧損叫國家接收是不是好主意, 可以先評估一下遠通財報如果真的獲利上百億,國家收購自然是一件好事