6分

樓主

個人積分：6分

文章編號：48267868

麻煩達人看一下!!

這個星期二1/14因為要回竹山辦理阿嬤的後事~早早就出門了~在還沒執行計程收費前~通過的收費站來回一共10個~泰山~楊梅~造橋~后里~名間~~~接著就下竹山交流道了~這樣一共360元~為何我這次卻要432元~看了明細也覺得沒多扣~但為何會比之前貴那麼多呢?不是應該更便宜嗎???請達人幫小的看一下~看是哪邊出錯了!!感謝!!
補充一下~我走的路線就是國一走到彰化系統接國三~然後下竹山交流道~用了他們的試算表~也顯示沒那麼貴~但為何我這次會這麼貴呢?
這其中~彰化系統走過頭~來回一次~北上新竹時也來回過一次~但不至於這麼貴吧~不是錢的問題~只是感覺真的很差!!!附上圖片請達人過目!!
麻煩達人看一下!!

2014-01-16 16:27 #1

戒了咖啡的山羊

1507分

2樓

戒了咖啡的山羊

個人積分：1507分

文章編號：48267994

kok212men wrote:
這個星期二1/14因...(恕刪)

通行費 $527.6

減:長途折扣 -$71.9
減:優惠里程 -$24.0

合計 $431.7
預儲帳戶足餘額9折扣款 $389
路段1: 從三重到彰化系統。
路段2: 從彰化系統到彰化。
路段3: 從彰化到彰化系統。
路段4: 從彰化系統到快官。
路段5: 從快官到竹山。
路段6: 從竹山到快官。
路段7: 從快官到彰化系統。
路段8: 從彰化系統到竹北。
路段9: 從竹北到新竹(新竹、竹東) 。
路段10: 從新竹(新竹、竹東) 到三重。
總計費里程: 442.6公里

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jacktung

840分

3樓

jacktung

個人積分：840分

文章編號：48268164

kok212men wrote:
這個星期二1/14因...(恕刪)

依你掃瞄的資料，幫你試算一下：

試算時要選〝自訂行程查詢〞
裡面有5個路段可選

路段1: 國1從三重到彰化系統
路段2: 國3從彰化系統到竹山
路段3: 國3從竹山到彰化系統
路段4: 國1從彰化系統到三重
總計費里程: 425.4公里

通行費 $507.0
減:長途折扣 -$66.7
減:優惠里程 -$24.0

合計 $416.3

預儲帳戶足餘額9折扣款 $375

正常情況是416元，但你有走過頭
所以432元是有可能的

ralse

1分

4樓

ralse

個人積分：1分

文章編號：48268198

所以系統還真的連走錯路的都計算進去了XDDDD
走過頭部份 6.7+3.6+3.6 = 13.9 這邊就多了14元了

432-14=418與樓上接近...看來沒錯。

nobitaku

144分

5樓

nobitaku

個人積分：144分

文章編號：48268962

kok212men wrote:
這個星期二1/14因...(恕刪)

你的明細帳單完全正確!

為何會比之前貴那麼多呢?不是應該更便宜嗎??

>> 這是36計第25計偷樑換柱: 拿打9折(432.8x0.9=388.8)跟未打折10站$400 比.

不是錢的問題~只是感覺真的很差
>>感覺很差, 阿不就是錢的問題?

使用最後一計!

戒了咖啡的山羊

1507分

6樓

戒了咖啡的山羊

個人積分：1507分

文章編號：48269095

樓主若沒走錯路的話且中途也沒跑去竹北和新竹

從新竹系統和彰化系統改接竹山其實只差三塊錢
我的話會花三塊錢，這樣走比較順些!平均時速也比較快(國一要過泰安才能110km/h)
----------------------------------------
通行費 $507.0

減:長途折扣 -$66.7
減:優惠里程 -$24.0

合計 $416.3
預儲帳戶足餘額9折扣款 $375
路段1: 從三重到彰化系統。
路段2: 從彰化系統到快官。
路段3: 從快官到竹山。
路段4: 從竹山到快官。
路段5: 從快官到彰化系統。
路段6: 從彰化系統到三重。
總計費里程: 425.4公里
----------------------------
通行費 $512.4

減:長途折扣 -$68.1
減:優惠里程 -$24.0

合計 $420.3
預儲帳戶足餘額9折扣款 $378
路段1: 從三重到新竹系統。
路段2: 從新竹系統到竹山。
路段3: 從竹山到新竹系統。
路段4: 從新竹系統到三重。
總計費里程: 430公里

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kok212men

6分

樓主

kok212men

個人積分：6分

文章編號：48269535

感謝各位達人抽空幫小的過目!!!既然是這樣的話~也就說高速公路走越多越不划算囉?真的是很會A錢~還滿口說會比較便宜~現在變成比較貴~然後路面品質卻一直沒提升~這樣有道理嗎???

ralse

1分

8樓

ralse

個人積分：1分

文章編號：48269725

kok212men wrote:
感謝各位達人抽空幫小...(恕刪)

官員的話聽聽就好，不是八成用戶變便宜而是八成用戶變貴才對

只有交流道附近的那幾個都市在20km內免費有受益到，其他用路人都是讓長途補償短途，當肥羊宰阿
除了跑北高的變便宜之外(超過200km有打折)大部份通勤足都是變貴的

北高不是每個人每天會跑的，所以要公平還是要取消免費里程然後調降每公里的過路費才對

(PS: 國道一號早就回本了，其實根本就不該收費...這次是被etag給硬上了>"<)

戒了咖啡的山羊

1507分

9樓

戒了咖啡的山羊

個人積分：1507分

文章編號：48269772

kok212men wrote:
感謝各位達人抽空幫小...(恕刪)

其實我是覺的長途折扣部份，只有超過200公里的部份才有折扣，這點比較OX些
(也就是前200km小型車還是1.2/km,超過之後的部份才是0.9/km)

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麻煩達人看一下!!

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