這是剛剛看到的新聞，
這有可能是真的嗎??還是被找出來演戲的。
要是真的，攻擊82億次，他們是用什麼電腦。
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GDC1 wrote:
你確定不投資台灣愛做公益大老闆真的有聘請「工程師」？說不定進遠通一看，居然是OO坐在電腦前抓頭呢！
這樣算違規哦...
請看這篇：[公告]推廣正名運動和禁止不當影射的稱呼。
對了...不要拿那些沒長腦的爛人來污辱可愛的小動物...謝謝...
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DDoS是遠通的APP設計不良，放了個flash動畫
然後這個服務的主機用一台不符合目前需求的低階機器來乘載，結果就GG了
新聞都寫了
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140115/327006/
http://www.metamuse.net/2014/01/ptt-82.html
http://www.ithome.com.tw/node/84781
被抓的是去toggle有漏洞的網址的，只能說運氣不好且有可能只是代罪羔羊，抓幾隻交交差
那時資料夾裏面可是有一個監理站名稱的資料夾，感覺就是監理站給遠通的資料庫
遠通當時否認說：牌照比對是要連去監理站查詢資料，所以監理站會跟他們收取查詢費
因此要大家去辦ETAG把資料交給遠通，而這也是他們把作業處理費定成$50元的原因之一
但如果監理站一開始就把這資料交給遠通了，那就是直接違反個資法！且作業處理費根本就是變相壓榨使用者！
想想也是，遠通用那麼爛的Server承載ETAG服務，我相信他們公司跟監理站間的頻寬也大不到哪裡去
搞不好根本就沒有給國庫任何一毛查詢費。
如果被抓的是真貨，我倒是希望他們公佈那時dump下來的詳細資料夾內容
違反個資就足夠給遠通一槍斃命了。
遠通可以多請一點工讀生幫忙車牌辨識，創造就業機會也不錯阿，不然一套每年比人工收費多花7億的電子收費系統，沒辦法給台灣帶來實質的效益不如廢掉吧。
不要想戰啥節能減碳還有啥少了回數票可以多救幾顆樹
遠通那373座門架24HR全年無休的耗電量所產生的二氧化碳足夠你回數票用10年還有剩！！
遠通的電子收費只是把政府的國道養護基金、收費員的薪水、印刷廠的收入全部集中到自己口袋罷了。
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http://www.setnews.net/News.aspx?PageGroupID=6&NewsID=36957
eTag剛上路時狀況擺出，民怨連連，連帶害遠通電收官網（www.fetc.net.tw）在今年1月7日遭駭客破解，靠著簡單的指令，就將伺服器的重要機密檔案看光光。現在警方調查結果出爐，大舉入侵遠通電收官網的駭客竟然是3名大學生，後來3人被依妨害電腦使用罪偵辦，目前已經與遠通和解。
根據《蘋果日報》報導，國道計程收費遭到許多民眾抱怨被重複扣款，事後遠東宣稱是被駭客攻擊，而今年1月7日遠通的官網也遭殃，遠通只好關閉網站、修改密碼，並報案處理。警方調查後發現，駭客是3名就讀資訊工程相關學系的男大生，原本只是想測試遠通系統是否有漏洞，沒想到真的成功，3人還打算將測試結果提供給遠通，卻被當成駭客，事後3人也向遠通道歉。
另外，遠通電收今（26）日也在官網公告，因3名大學生仍在學，願意再給他們一次機會，3人也向遠通電收表示歉意，決定不再追究相關民、刑事責任與3人和解，並於6月26日撤回告訴。遠通也強調，此事件與另一APP伺服器疑似遭受DDoS攻擊之事件為不同案件。（整理：實習編輯李慈音）
阿哈哈哈，DDoS是不同案件阿，這案件在立案的時候就注定是懸案了
