Alfa Romeo Junior Ibrida 試駕｜風格獨具、外型亮眼的義式精品小休旅！

林恩 · 2026-06-03T10:00:00+08:00

去年打頭陣的Giulia、Stelvio是否已經喚回你對於Alfa Romeo的記憶呢？隨著時間來到2026年中，總代理寶嘉聯合計畫導入的第三款車型Junior就在近期正式上市，作為Alfa Romeo整合進Stellantis集團之後所推出的全新車型，2024年才發表亮相的Junior當然也是目前品牌旗下的最新世代車款，僅4.1米的緊湊身形定位上屬於一款小型跨界休旅。沒錯，在這個休旅車世代，休旅車顯然已是車界顯學，即使Alfa Romeo是更注重駕馭樂趣與人車溝通的義大利車廠，也得用休旅來進一步拓展市場！由於Junior誕生在Alfa Romeo加入Stellantis之後，因此底盤架構、動力系統自然是借助集團資源，採用eCMP2模組平台以及我們已經在Peugeot、Citroen的車款見過好幾回的P2 hybrid油電動力，同樣採用這套底盤與動力系統的還有Peugeot 2008，不過除了熟悉的油電動力，本次一同來到國內市場的還有2008沒有的純電車型，更大的280匹馬力、Torsen機械式差速器以及經過強化升級的底盤懸吊，相信調性上會更符合熱血買家們對於操控、動力的需求。車型編成部分，一共具備兩種動力的Junior，國內所上市的車型分別為油電Ibrida、純電Elettrica 280 Veloce兩等級，建議售價來到139.8萬元與189.8萬元，其中油電車型的開價延續了寶嘉聯合在新車市場的操作，同樣以頗具競爭力的價格來搏得關注度，不用140萬就能買到一輛全新的Alfa Romeo，想想確實是有其話題性與吸引力，對於預算有限卻想一嘗蛇毒的年輕族群而言，購車門檻是大大的降低，也可以想見油電車型絕對是Junior的銷售主力，而我們這次先為各位帶來的試駕車款也正是Ibrida油電車型。關於Junior不曉得大家還有沒有印象，起初在全球首演的當下，其實它還叫做Milano這個充滿義式風格的浪漫名稱，但很可惜發表之後義大利政府對於取名Milano有些意見，原廠才退一步更名為Junior，然而Junior這個名稱也不是無中生有，攤開品牌的車款歷史，1965年Alfa Romeo就曾推出GT 1300 Junior這麼一輛入門雙門跑車，要說致敬也行總之最後原廠就從善如流的用Junior來做為新車名。回到車輛本身，第一眼看見Junior很難不被他的外觀給吸引，這也是Alfa Romeo車款的共通特色，在Junior身上設計師更是將許多專屬於Alfa Romeo的設計元素運用的淋漓盡致。經典的盾型水箱護罩，在Junior兩個動力上有著不同的詮釋，油電車型採用的是經典愛快蛇紋樣式，上面則是畫龍點睛的放上Alfa Romeo的草寫字體，是個相當少見卻很有創意的設計手法，除此之外，連同燈組以及下面大面積的進氣口，整個車頭運用了非常多樣的線條點綴，設計感非常之搶眼。從車頭望去車牌擺放位置我想也會是大家的討論話題，雖然看過Giulia、Stelvio之後，對於愛快車牌必須側一邊擺放或許已經習慣，但如果是歐盟等市場的車牌因為造型較為細長，其實Junior的擺放位置可以放在常見的保桿正下方，但有鑒於台灣車牌上下寬度較寬，若放在同樣位置推測可能會影響雷達的偵測，而歐洲原廠為此就針對台灣市場（還有日本、澳洲市場）的Junior設計出這組牌照框，當然原廠設計可能為求穩固，車牌的黑色塑料基座非常厚實，從正面看還好，側邊望去覺得有點突兀。LED頭燈-1LED頭燈-2LED矩陣式頭燈是Junior的標準配備，遠近光都是由中間的投射式燈具負責，環繞在頭燈周圍的燈條平常作為日行燈用，

yen0515

114分

81樓

yen0515

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一台強調跑格的車沒有換檔撥片沒有HUD只是2008的雙生車配備還比2008差只多給一個電尾要多賣15萬賣到LBX價錢配備質感慘敗

yen0515

yuen9999 跑格的意思應該是有跑車的氛圍感但性能不達標的意思吧那很符合 Ibrida的定位吧不過目前看起來拔撥片 HUD 確給電尾大概是被定位為買菜車想要搶女性市場

2026-06-12 8:56

yen0515

ITALY米蘭有預排單也在等試乘但如前面的說法我大概會把預排單退掉了我可以接受140萬但無法接受沒有"手動換檔"

2026-06-12 8:59

BeTelGeuSe

380分

82樓

BeTelGeuSe

個人積分：380分

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我只能說
買愛快記得要選配愛快紅笑到噴淚

Lawrence850

1128分

83樓

Lawrence850

個人積分：1128分

文章編號：93236118

林恩 wrote:
去年打頭陣的Giulia...(恕刪)

外型辨識度超高的，路上一定超吸睛~

English Learner

395分

84樓

English Learner

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不叫好也不叫座

ITALY米蘭

這台在日本的同級距的進口小型suv車是賣前5名的唷！

2026-06-10 13:44

jjspeaking

1867分

85樓

jjspeaking

個人積分：1867分

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反正本來就不會狂銷熱賣，價格也算還可以，大致上也是跟本田一樣賣信仰的。

Junior的軸距比雙生車2008還小，在2008後座都已經很悲劇的情況下，Junior也同樣就只是偶爾搭載使用。
尤其 Stellantis旗下車款，中型(如3008)以下的後座椅背都不能調整角度，然後原廠角度又常常很奇葩。
小車的框架下，具備幾乎沒有的空間調整機能，變成只能賣外觀賣信仰....
那個內裝也是維持所謂愛快或義式風格，但實在太過老舊了.......

不過1.2的P2架構，在3008/5008/408上頭開始出現越來越多案例