(如下圖,就是我上一台現代2+1門小鋼砲)
但因為我本身就對休旅車不太感興趣,所以換車目標直接朝大空間的旅行車前進~~
放假期間到處奔波去看有賣旅行車的廠牌
第一家先看了福斯的Golf Variant
它的行李廂容積 611 公升,後座椅傾倒後可達 1,642 公升的空間
雖然有不錯的行李廂空間,但它的後座我188公分的高個去坐在後座 蠻有壓迫感的..
可能是因為它後面車身設計的是有點往下的關係,所以我去坐在後座會覺得離天棚的距離很近....
加上它的售價,對我來說月繳有比較大的負擔!畢竟往後有雙寶要養,所以暫不列入考量之中
接著就是去看KIA CEED SW
剛好8月中展示車輪到桃園廠展示 所以下班後就馬上前往桃園廠看實車!
當然我第一個關心的也是空間大小,他的行李廂容積有625公升,比福斯的Variant還稍微大一些些
當初因為還沒有正式公布價錢,建議售價是114.9萬
不過光建議售價就比福斯V還少了將近10萬的負擔~
再來就是到駕駛座體驗一下駕駛空間啦..因為我的身高很高,所以要考慮的很多,不然開起來就會像我駕駛現代小鋼炮一樣 有種縮起來在開車的感覺......
我去坐在後座 完全沒有所謂的壓迫感! 因為它的後座頂棚離我頭頂距離還有一大空間
安全配備方面 基本上該有的也都有,安全氣囊也有6顆
不過少了駕駛膝部安全氣囊有點小可惜
KIA CEED SW 的後車廂是電動尾門，其實一直覺得有電動尾門以及貼身感應式尾門就是一台高級車才會有的配備，賞車時我還像個小朋友一樣一直在玩它的感應式尾門
（請原諒我從來沒買過有電動尾門的車款哈哈）
引擎用的是1.5 Smartstream Turbo GDi 雖然只有160P 馬力,但本身會換車就是講究空間大小 以及未來小朋友的後座,所以馬力對我來說就不是這麼的重要.但稅金確實很省,而且還有顆渦輪,開起來就不會感覺它像是只有160P 馬力的車子
了解完配備以及空間，到了跟業務談價錢的環節
當初業務說建議售價目前是114.9 加上本身這台車能給的折扣之後,覺得這價錢是我能負擔的售價,所以當天晚上就直接簽合約書+付訂金囉~~~
再來就是等待KIA 正式發表CEED SW 的正式售價...
那種看著正式發表的直播 聽他準備講出正式售價的時候 那種心情真的是既期待又怕受傷害的感覺
結果答案揭曉,竟然直接下殺到109.8萬!!!!!
整個跟一開始下訂單的價錢足足省了5.1萬元,那種感覺當下真的是興奮到想跳舞~
從8月中下訂單到9月中正式發表 再來到能領牌日期就到了11月26了!!!
雖然這8月中到11月底等待的日子很難熬,也一直持續的在詢問業務何時能夠交車~
但到了交車日當天,已經忘了前面這些難熬等待的日子.....
牽到車的當下,立馬去裝了自己品牌迷思的MIO 行車紀錄器
再前往更換我一個月前就訂的17吋同規格鋁圈,第一天就落地改~~
雖然他原廠搭配的鋁圈本身就很好看,但因為我喜歡獨特的感覺,所以馬上換上鋁圈
而且去換鋁圈的時候 ,老闆一直強調 原廠搭配的輪胎很不錯
搭配的是米其林 Primacy 4 225/45/17
(以下是 換完鋁圈所拍的照片)
最後附上剛裝上的兒童安全座椅
裝上去空間也不會覺得很小,這點真的很棒
交車後開了幾天總結來說: 性能完全不會讓你覺得他是台無力的車,開起來整體又很舒服,不會覺得他開起來笨重笨重的
而且空間夠大,但車長只有4600MM 對很多不太會路邊停車的人來說很方便,因為很多旅行車的車長都很長,在某些比較小的停車格很不方便.常常難得找到停車格 但車身卻停不下的問題存在，KIA CEED SW 就完全沒這問題
再來還是提個缺點，行駛中我覺得隔音沒有做到很棒,不過都還是在能接受的範圍,畢竟這台車給的價格 本身就沒有其他旅行車那麼貴的價格
我載了我老婆,爸媽,家人,每個都覺得坐起來真的很舒服
簡單來說我覺得KIA CEED SW CP值滿高，其實不論價格.空間.性能.配備.安全方面，對我來說都沒什麼可嫌的
其實還是很多人聽到是韓國車就搖頭，但說實在的 這些日子韓國車真的做的都不錯
我老婆說這台要開10年了
所以等到我下一次再發新車文要再等10年後了~
