limmy2007 wrote:
KIA多加油吧,連FB都搞得很像在扮家家酒一樣虛偽,聽不進去就算了,還叫消費者去展示間看看實車,這不是車的問題好嗎
是那個代理商的問題， 台灣KIA 也不是直營的，台灣市場太小他們看不上眼。
這家代理商還在找人中。所以該公司沒人才，台灣管理人員也聽不進去鄉民建議。看掛牌數一定是很難看。
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downmars wrote:
KIA在台灣能有作為?!
品牌沒口碑就算了
路都還不會走就想跑
不學好卻其他台慘車有樣學樣偷斤減兩
在我看來你眼中的台灣KIA不是要一口一口吃飯
卻是極盡貪婪的吃相
小心別一口都還沒吞完就噎死了
(恕刪)
KIA + Sime Darby = 絕配！
從2006年到2012年的短短六年間，大韓民國『起亞汽車』銷售量從126萬輛到272萬輛，超過兩倍的驚人成長，幾乎創下全球車壇唯一的紀錄。尤其起亞品牌價值也在不斷提升，從10年到13年，起亞的品牌價值從17.6億美元上升至47.1億美元，成為全球前100品牌之一，這也是汽車行業發展史上前所未見的。
馬來西亞跨國大企業【森那美（Sime Darby）集團】，是吉隆坡交易所市值最大的上市公司！
業務範圍涵蓋重工、地產、能源和醫療等，業務遍佈全球20餘國、員工人數超過10萬人。光是汽車代理業務，便包辦中國大陸最主要的BMW進階車經銷網，在港澳更代理勞斯萊斯（Rolls-Royce）等，多達13個各國國際汽車品牌。
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http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=691&t=4210840
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=691&t=4210840
本人是台中碁亞汽車剛離職的員工，前公司財務有什麼問題我不管，裁員跟我也沒關係，請碁亞塗經理別再致電給我，懷疑文章是我po的，不用跟我說：以後做朋友，我沒缺朋友。
^^想超越嗎?
先學會拉轉速再來跟我談彎道吧~~
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伯爵紅茶 wrote:
KIA在國外是走高CP值路線，在台灣變成跟歐洲車同價位.
舉例 kia sorento 2015在美國選擇性很多，還有車輛四周攝影機eagle view 功能就是納志捷那個功能
動力不錯。有5人與7人座很多選擇價格也漂亮。6年保固等算高CP值。六氣囊是基本配備。
年紀大看太多事故,再看看看國外測試撞擊測試報告，沒有6氣囊撞起來都很難看。
所以只要沒有6安氣囊我都不列入考慮。
.......(恕刪)
拿日裔各類型國產車的台灣價格 VS 歐洲相同車款之售價
●Carens雖然比歐洲當地價格稍貴，觀乎台灣本地MPV市場胃容量之小，尚屬合理範圍之內！！！
一樣米養百種人~~~~
國產MPV中，多年產品的Wish跟馬5已經快走入產品生命末期!!!
76.88萬Carens全車系就擁有ESP，比安全性─基本入門款Wish遠遠不及Carens；馬5要到高階版才有6氣囊
台灣人要想擁有各項便利以及主動安全ESP等豐富配備，加上歐洲市場年度成長率冠軍MPV
那就非買KIA Carens了~~~~
●沒有ESP的MPV，too dangerous..........
台灣樸實苦幹愛家的好爸爸，安全是回家唯一的路~~~~
ESP又救了一位台灣好爸爸吧！
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伯爵紅茶 wrote:
我懶得回應！
如沒有七人座的需求，目前我想挑森林人AWD操控 六氣囊。相對保值很多。
7人低價位選馬5 高價位目前是看VW
這些目前是我口袋名單。
因為carens 只有兩安已經淘汰。價格也沒競爭力，CP值低。
10年為換車週期來說，kia 只有便宜同級車幾萬差價，
但是10年後的車價比同類車低5-8萬。中古車價超難看。
後坐改第三排，應該會遇上日後驗車的問題
也許日後2016-2018法規會改。
...(恕刪)
自從KIA從韓國車系獨立出來，您的發言量應排在前三甲
既然韓國起亞汽車Carens兩顆氣囊，你自己都說：不是你要吃的菜....
怎麼會這麼關心，未來Carens中古車價會超難看呢~~~
可見您心中Carens還是佔有一席之地，對吧
說不定！等Wish後續車款的配備及售價一出來，Carens水漲船高開始搶手......
CRV、Kuga、U6、ix35...等車主要驗車時，一定不會傻到不裝回去後頭那根鐵桿，就開去監理所...
