刺針飛彈來襲 KIA Stinger 叫戰歐系性能轎跑 紐柏林北賽道激駕

citigold2009 wrote:
台灣品牌得車廠真的被...(恕刪)
以後就用虎鼻當商標了
文中有一段提到FR的轉向不足問題

我的老天鵝啊

這種性能車在實務上會有轉向不足的問題?

FR欸,不是FF欸

我覺得現代應該趕快出來澄清一下,這篇業配到底是不是亂寫

kia的FR轎跑開起來像FF
是學凌志嗎?
FunX wrote:
文中有一段提到FR的轉向不足問題
我的老天鵝啊
這種性能車在實務上會有轉向不足的問題?
FR欸,不是FF欸
我覺得現代應該趕快出來澄清一下,這篇業配到底是不是亂寫
kia的FR轎跑開起來像FF
是學凌志嗎?

我的老天鵝啊, 你知道這個年代所有的車都是轉向不足嗎?
為了直線行駛的穩定性, "必定"得是understeer
注意這個字"必定", 因為毫無例外
連Porsche 911這種RR都是
除非你刻意補油破壞後輪抓地力才有辦法暫時變成轉向過度

你可以看看2011~2012年motor trend對他們認為年度最佳操控性的車的測試

2011
2012

所有的車都是understeer, 有些車極限狀態的時候under程度甚至還必須多打100度的方向盤
比較有趣的是SLS AMG只under 5.4度

美國的Kia stinger售價已經出來了,2.0T版起始價$32,795美金, 2.0T 全配版$37,950;3.3T GT版起始價$39,895美元,全配版$50,395美元,如果選配AWD再加$2,200美元,以上價格均含運送費(Destination fee)$895。

扣除運送費後,按照台灣的進口車稅率,2.0t「牌價」應該是落在台幣$150W~170W,3.3t GT版約在$180W~220W!!

話說Lexus, Infinity, 雙B的實際成交價可減1X~3X萬,有人知道Kia大概可以講價的折扣約是多少?

The Cost of Being Stung: Kia Stinger Expected to Start at Less Than $33,000
pohsuan wrote:

美國的Kia st...(恕刪)

別鬧了
全配版這樣換算進台灣大概至少240以上
pohsuan wrote:
美國的Kia stinger..
2.0t「牌價」應該是落在台幣$150W~170W,3.3t GT版約在$180W~220W!! .(恕刪)


cross R wrote:
別鬧了
全配版這樣換算進台灣大概至少240以上...(恕刪)




別鬧了
KIA賣到這種價錢
真的賣得出去嗎?
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
不長眼 wrote:


cross R ...(恕刪)

這價格幾乎沒人會買吧

pohsuan wrote:
美國的Kia stinger...(恕刪)

這樣算好像滿合理的,在水貨市場上正好跟civic type r差不多,

不長眼 wrote:
別鬧了KIA賣到這...(恕刪)


所以我問的是可能的「成交價」。BMW 318i開價台幣$181萬,最近推促銷價$149萬,所以成交價與牌價是有相當落差的。
如果2.0t全配版跟BMW3成交價相同,我肯定是選Kia stinger, 如果高太多,那就要再想想...

pohsuan wrote:
所以我問的是可能的...(恕刪)

不用想了,前一陣子kia也有引進認證車,主管座車預估要200以上,就沒進了
看看水貨商比較實際
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 18)

今日熱門文章 網友點擊推薦!