golden888 wrote:
我覺得Caddy在空間與舒適性才是大勝，外型就....
這台本來在國外就是貨車級主要就是載貨.
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伯爵紅茶 wrote:
車子接近百萬等級其實選擇性變很多，
kia carens 也不是沒有災情過，車子都有百分之3的不良率，只能賭人品.
以前出現過動力不穩、引擎無回應、底盤過水坑引擎就咳嗽.煞車不利、
......(恕刪)
3%的不良率？
你指涉的是曾在台灣販售的第一代、或第二代，還是一代+二代的KIA Carens
First generation Carens
Second generation Carens
一部車如果出廠100輛，就會發生3台你親口講的：「動力不穩、引擎無回應、底盤過水坑引擎就咳嗽.煞車不利」諸多故障現象，那這種車誰還敢買阿！
少年郎：飯可以亂吃，【話】是不能亂講
雖然網路真真假假，但只要是會涉及到攸關“人身生命重大安危的產品──e.x.飛機、汽車、藥品......”，消費者購買使用後『品質瑕疵各項統計數字』的網路發言，老衲都慎之又慎詳盡稽核之能事，深恐“應人事小，誤人事大”。
倘若信口雌黃憑空捏造，造成“小則傷人財。大則隕人命”───深夜捫心自問,良心能無愧乎！
虛心請教"伯爵紅茶"：
你說KIA Carens曾發生的百分之3的不良率，係指哪一代車，以及數字之資料來源？
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伯爵紅茶 wrote:
kia 在哪？...
英國有消費者直接評價的使用可靠度統計
http://www.reliabilityindex.com/
...(恕刪)
搞了半天！原來你是拿美國、英國的資料來說事；台灣的呢？
根據你自己貼的上圖，『起亞汽車』雖然比不上前幾名的Lexus、Benz、Cadillac...
但總排名也不差阿！人家可是排在Volvo、Scion、Chrysler、Volkswagen、Mitsubishi、同門師兄 Hyundai、Jeep之前耶
明明就有人去台南車展，得到消息回來這兒，告訴大伙──Carens整台車100%零件都是進口
Carens的好只有內行才知道
你在KIA帖子裡的留言，都斬釘截鐵的說：
1.非6SRS的車子不買
2.國產KIA品質堪慮
既然從頭到尾起亞汽車Carens，未來絕對不會是你想要吃的“菜”
何以這樣替想買KIA Carens的準車主，擔心Carens的組裝品質、烤漆防鏽、零件耐用度呢？
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伯爵紅茶 wrote:
以前KIA都是進口，現在台灣手工組裝、手工焊接會超過自動化生產線的的良率？
還等第一批勇者進行debug 看看。
都花了80-90萬有差那幾萬元嗎？
從80-107萬之間的車子選擇很多。
kia carens 看三陽工業也只有在12月份組合了77台。
......(恕刪)
按照你貼圖的說法，那底下這輛147.9萬、重達1.968公噸的正港7人座皇家款Hyundai Santa Fe 2.2，也是手工組裝、手工焊接囉！
Santa Fe 2.2素以車體強固，聞名全台！賣到2015年1月14日還沒有車主，特別抱怨三陽工業「車身結構」的組裝品質“離離落落”，不敢把Santa Fe 開到台灣崇山峻嶺荒郊野外各處角落耶
試問！台灣「哪一家」國產汽車廠，能像德國狼堡福斯汽車生產線做到─全自動機械化生產？
屏東台灣本田能？中壢福特六和能？桃園國瑞汽車辦的到？
你要轉貼別人的帖子內的發文，最忌諱斷章取義曲解原文，造成不知情讀者產生重大的誤解
俺就好心幫你全文轉載「sunlight_huang」先生，2015-01-12原始發言內容：
sunlight_huang wrote:
車真的是做不出來啦~
號稱全由韓國進口組裝件的 KIA 讓現金流不足的 SYM 傷腦筋!
每月生產一干多台，還要供奉皇親國戚，三陽工業經營的很辛苦的!
(恕刪)
sunlight_huang的發言，俺從頭到尾爬文就是找不出【...手工焊接會超過自動化生產線的的良率？】的文義；反而他的文裡秀出了一個最大亮點【號稱“全”由韓國進口組裝件的 KIA.... 】！
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