刺針飛彈來襲 KIA Stinger 叫戰歐系性能轎跑 紐柏林北賽道激駕


David_liaw0820 wrote:
日前澳洲ANCAP...(恕刪)


報導是說,澳洲販售的6款款式中,其中兩款售價最低的款式,因為沒有配備AEB跟LDW,所以被ANCAP降為3星,其餘4款款式則維持5星等級。

如果按照這個標準,台灣大概90%的新車都是三星以下,這是沒有TNCAP的悲哀....


pohsuan wrote:
報導是說,澳洲販售的...(恕刪)


當時只有快速掃過請勿見怪也感謝大大更正。不過這的確是給所有車廠一個wake up call,不要因為入門版就在安全配備上有所區別。

我就是因為這樣不得不選最高級GT Line

David_liaw0820 wrote:
當時只有快速掃過請...(恕刪)


沒事~ 這確實是應該被高度重視的議題。已經快邁入2018年了,現在如果還推出雙安的車款,在ENCAP中只能拿0分,這對車廠就會有警示作用。
看看台灣現在有多少熱銷日系車款還在玩2、4、6的價格策略? 真的不用笑第三世界,這些熱銷車在歐洲安全性就是,偏偏台灣人還是買單...



Everything is good except cheap plastic dials. This price range is expected more luxurious than average. The metal dial click sound on Lexus marks the difference from the premium brand.
It's a much better Kia car but still a Kia. Kia pricing had better go the realistic way.
Are you after a sparkling life? What does it mean to you, the one deep inside?
台北新車大展已展示,有人問到相關規格及價錢嗎?
規格:
2.0T跟3.3T都只會有頂規一個版本
配備都是GT版前後保,19吋鋁圈(但造型不同),前雙座通風座椅,HARMAN KARDON音響,ACC 2.0T應該也有但不確定

價錢則尚未確定
只有要你填一個問卷,問你覺得價格應該是多少
2.0T有149以下
150-159
160-169
170-179
180-189

個人猜測只有頂規的情況,以及問卷的選項
2.0T可能落在160-169的範圍內

預計是第二季發表


pighouse wrote:
規格:2.0T跟3...(恕刪)


聽說2.0T 的Brembo紅色卡鉗會被拿掉,若真是這樣,我個人第一批是不會買單了!
依照車展上車子的配置
確實2.0t是沒有brembo卡鉗的
我是覺得,既然Stinger應該就是在蔚山製造,距離不算太遠,較小的東西只要開放選配訂製,然後項目價錢不要太不合理,應該是可以接受。

最不喜歡的就是那種德系品牌的狀況:不但經常遮蔽選項不讓你選,而且選配價錢暴貴,核對國外各國選配系統竟是人家3x左右... Orz
大概定價比台灣的WRX稍微多一點,比STI低個15%,150W的定價可以啦。當然一定也賣不好,年底出清再來個85折,又有5年保固,就買一台玩玩吧⋯⋯
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