起亞的卡旺3.5T貨車好嗎?

感謝各位大大的回覆,小弟我在經過一番抉擇後,最後還是決定入手卡旺,前幾天已經交車了,今天剛去裝好升降尾門回來了,雖然個人對韓國非常反感但車子經過這幾天的使用,讓我對韓國車有了改觀,首先車子的油耗真的很省油,乘坐感也比一般3.5T來的舒服,組裝扎實,開起來像開休旅車很輕鬆,駕駛艙配備完整像轎車,重點是車價合理,又有高額零利率,購車輕鬆,雖然載重不如日系3.5T,但小弟所載之貨物,也是屬於體積較大,重量不重的貨物,所以還算符合小弟的需求,在此分享一些開箱照。


Rockman3143 wrote:
感謝各位大大的回覆,...(恕刪)


恭喜牽新車
Rockman3143 wrote:
感謝各位大大的回覆,...(恕刪)

恭喜大大牽新車
五期卡旺引擎和變速箱科技都比較進步,價格也沒漲,CP值超高。

因為千斤頂放在車頭前蓋下,建議要定期檢查,我今天拿出來測試發現竟然生鏽了,
還有原廠只配1.8頓,最好花幾百塊買一支3頓的,爆胎時要把先貨卸光會很不方便。

大大是車斗應該沒差,這台車頂順風板要用自攻螺絲鎖車體,施工沒注意容易生鏽。

有預算可以考慮改晶片,保證值得不後悔。

袋鼠人 wrote:
恭喜大大牽新車五期卡...(恕刪)
感謝c大和袋鼠人大,再請問袋鼠人大改晶片是否會影響油耗,以及費用是多少,感恩。

Rockman3143 wrote:
感謝c大和袋鼠人大,...(恕刪)

五期車不曉得,四期車印象中是2.8W,改完馬力暴增但油耗反而變低,我也覺得很神奇

Rockman3143 wrote:
感謝c大和袋鼠人大,...(恕刪)


原廠輪胎很不耐用,這點要特別小心,

我的原廠輪胎,前輪只開一年半/24XXX公里,

平常都跑市區只跑過一趟台中/台北,前右輪鋼絲就跑出來見客了

一個月後25000公里保養時,原廠廠長就說後輪磨的差不多,應該要換輪胎了..

青康藏 wrote:
原廠輪胎很不耐用,這...(恕刪)


大大你是把貨全堆在車頭嗎@@ 韓國胎蠻耐操的啊...

我前輪開四萬多還沒到磨耗指示,反倒是後輪換國產建大胎兩萬八四顆全部下課,

個人經驗,普利斯通比較耐磨(雖然很吵也比較貴)目前爆過三次胎都是建大的。

袋鼠人 wrote:
大大你是把貨全堆在車...(恕刪)


聽同行也買卡旺的說,原廠胎都不耐用,可是他們都是爆後胎,

幫我換輪胎的老闆也說韓國胎很爛,

我也不知道為什麼我的是爆前胎,載重也都沒超載阿

我後輪胎現在剛換成建大的。

普利斯通買的到卡旺的前、後胎的尺寸嗎?
青康藏 wrote:
聽同行也買卡旺的說,...(恕刪)

這我就不曉得了,貨車開了10幾年,個人經驗就是韓國胎比國產胎耐磨。

以前開得利卡爆過前輪和後輪,都是建大胎,換這台卡旺,還是後輪建大爆胎=.= 完全沒信心了

普利斯通前輪用過14吋和15吋,後輪只用過R12,13吋沒換過,不知道有沒有。

合俊拉釘 wrote:
請問可以分享一下菜單...(恕刪)

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=338&t=3675458&p=1#47583044
這裡有最近的菜單,希望對你有幫助。
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