變速箱是乾式離合器~~~這問題會有點大喔~~目前市面上的乾式雙離合器多少都有災情出現~~~無論是VW的DSG 或是 FORD的powershift 還有volvo的~~多少都有一些問題產生~~更何況~~好像沒有柴油配乾式離合器的~~要注意一下~~
cjyang wrote:變速箱是乾式離合器~...(恕刪) 這樣才能賺到維修費,像福斯,福特搞雙離合的廠商,現在都賺大錢啦,過保就壞,修一修好幾萬,換新要十幾萬,toyota也是,cvt變速箱也沒以前那麼耐用,
http://www.iscar.tw/index.php/news/global/32535-kia-7-dct-2015-0225不知是不是同一個變速箱,其中一句"自家最大可對應30.61kgm扭力的新款七速DCT變速箱也將同場獻映……"如果是同一個變速箱, 那放在這台柴油上就超出規格了, 那就.................
哇~這價格與配備也未免太漂亮了吧!讓我感覺好心動啊,我目前就是開休旅車油耗最好就是九點多左右/公升,差的時候就變5休旅車就是油耗差了一點其他都好呢,空間大、舒服的這一台柴油不知油耗是多少呢?若是有15以上,那CP值也未免太高了吧!難得出這麼CP值高的車,馬上用力關注當中本來想說以後會換也換個CRV的,至少目前的車價加上優惠是還不錯但是看到這一部車售價出來之後,看來車市又出來一個程咬金了會有人轉向了。
剛剛去查了對岸的資料,發現其油耗可以達到4.6 L/100km排檔還是六速手排而已。對比一下資料,目前的規格是7速DCT。應該可以再省5%真的好好留意這一部車,油耗是超過20KM/L嗎?資料會不會有錯如果油耗這麼好,那休旅車的車市是會有一番的騷動了有意思~有意思~看來有空真得去試車了,得找一下其展間在哪邊有了~