megabkfred wrote:昨晚在景美遇到酒測臨...(恕刪) XD.....把mark拔掉...3.3開運動模式的史丁兒...真的容易被認為是目屎拉蒂之類的GT轎跑XD雖然配備與性能上是不輸入門的ghibli沒錯...
AndroidHTC wrote:如果想要250匹馬力...(恕刪) KIA Stinger 車主遇到問題並發生事故了~ ==> [刺刺的心聲-第一集]Stinger疑似電子手剎車EPB故障致使發生車禍事故
HermesParis wrote:KIA Sting...(恕刪) 大大也別急著黑,該車主的駕駛方式有別於我對電子手煞車自動解除的認知,所以針對他的影片,D或R不會自動解我覺得很正常。雖然有人說沒系安全帶應該不會解,但CLA的不係安全帶也會解,所以不確定stinger是不是有規定要係安全帶。但他的四個影片全部都沒有補油門的聲音,轉速也沒有稍微向上提(就算是扭力轉換器,手煞車拉著D檔補油門也因該要有向上提轉的反應才是,CLA是轉速過1000才會自動解),R/D檔不踩油門不解電子煞車我覺得很正常。 因為我非常確定CLA跟3008的電子手煞車也一樣,打D檔或入1檔或R檔,你不補油門電子手煞車不會解,這部分我試駕Stinger的時候,邏輯也跟CLA一樣,要D檔補油門才會解除,不然會被電子手煞車定在原地不會蠕行。 至於高速公路上的失控,就看鑑定原因了,我只針對四個電子手煞車D檔沒有解除的狀況做說明,因為我沒看到儀表板轉速表有踩油門的反應。
郝年冬 wrote:好好看下去 ...(恕刪) 他分享的連結,四個說電子手煞車故障不會解除的你可以都仔細看一下,雖然都有入R/D檔,但是都沒有補油門。雖然我也不喜歡韓國車,但我自己家裡配電子手剎車的CLA跟3008也都是入檔後,要補油門到1000轉左右才會解除。所以老實說我看了該車主的影片....覺得沒解很正常...因為他四個影片都完全看起來沒補油門,轉速都定在800轉沒動。如果原廠技師測試,補了油門發現會解除...當然會跟他說沒異常...我看了他的影片也會跟他說不解除是正常的,因為我試駕stinger,解除的邏輯跟CLA一模一樣,都要入檔後踩油門才會解除。
zekebobe wrote:!!!! 本來...(恕刪) 如果只針對愛馬仕巴黎大大所分享的四個「沒有自動解除電子手煞車」的影片分析。我只能說完全正常...該車主有入檔,但看轉速表沒補油門...當然不會解...我試駕的實後也是要補油門才解...這邏輯跟德國車、法國車都一樣...家裡的CLA或3008也有配電子手剎車,也都是入檔後補油門到大概1000轉才解除...不補油門只會被定在原地(3008不補油門放離合器就熄火了)