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現在是全景天窗跟以前的天窗不一樣~每個人使用環境不同~沒必要說廢物好嗎?
就是全景天窗才慘. 只有薄薄的遮陽簾. 天窗本身就暗色, 也貼了透光20%的隔熱紙,夏天的油耗還是多了15%,害我以為車子有問題了. 以前的車都不會這樣明顯.
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一樣有信徒說，用不到
不重要
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嗯，我想我的用詞不夠精準，一般鑰匙解鎖，可以3米左右，但考慮到uwb的握手協議，我文內改成1米，因為他要啟動車子，我文章所指的是用app遠端，當你天熱打完golf，用app先遠端冷熱車。
後來有再研讀一次~了解版主針對是Kia Connect APP
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我們在看了這麼多進口車改款或是新車導入，總是覺得我們台灣人是不是比不上別人，總是拔了這個又拔了那個，尤其油電版本又是台灣多數人的想盼，依據財政部油電混合動力車輛適用減半徵收貨物稅之標準，在民國 104 年 03 月 10 日的版本，符合下列各項標準之油電混合動力車輛，按貨物稅條例第十二條第一項第一款及第二款稅率減半徵收貨物稅：
一、完稅價格在新臺幣一百萬元以下。
二、汽缸排氣量在三千立方公分以下。
三、油耗值每公升達十九公里。
四、碳排放量每公里在一百二十公克以下。
作為商家，當然是以賺錢為出發點，在115年的今天，通貨膨脹加上貨幣的貶值，卻沒有個人團體、立委或廠家發聲，當時的一百萬在現在，廠家是能端出怎麼樣跟國外滿配的菜色？基本工資............政府都可以因為通膨等因素上調，而當時在104年的法規規範不能適度地增加調整或放寬？尤其是油電四驅的部分，不能開放到完稅價格在新臺幣一百二十萬元以下、油耗值每公升達十七公里(建議值)嗎？難道台灣人不值得擁有這些"平價"品牌完整配備的四驅油電車嗎？很抱歉，小弟就是可以多花點錢，但是就是不想屈就買油電四驅的RAV4。
KIA sportage這具1.6升引擎的配置，加上整個外觀、車體、配備、動力的實力，照理來說，雖然撼動不了和泰第一名的位置，但是我相信如果能推動政府也與時俱進修改這油電車減半徵收貨物稅的規章的話，我相信KIA一定馬上就能端出更豐富的菜色及KIA Connect APP。
