新生代主力登板 Kia Sportage 2.0 CRDi試駕

今天才去試乘 TUCSON, 怎覺得內裝好像很接近, 不是不同廠嗎?
這台車讓我有個感覺...這內裝鋪成也太"平實"了些.....很多地方就是感覺少了那麼一點,譬如:這後尾燈怎麼看都應該是led的設計(但只有頂級款才有?)方向燈在這麼低...後車如果跟的太近根本會看不到吧....
其實跟新土桑柴油引擎-變速箱-底盤結構都一樣,很多零件可以共通~
現在韓國真的進步很多,這兩款雙生兄弟完全歐洲設計歐洲的底盤
不過kia的後方向燈設計太低了辨識度實在不足,搞不好打了方向燈還被後車撞因為沒看到,這實在大扣分光是這點我就很難接受,難得尾巴設計還滿好看的,這比偷恆溫空調還嚴重無數倍。
不過整體設計比其他日系suv更有料,直的參考,但除後勤就..........
不管外在或內材.一直都比日系車還有料
只是台灣都被日系寵壞了!
似乎不錯,尤其是動力的部分,但就是怕買了kia之後跟之前一樣~變孤兒
韓國車的確有在進步,這樣的規格配備的確才叫做歐系車
方向燈位置我倒覺得還好,如果候車看不到方向燈,那表示後車也靠太近了吧...
剛剛去看實車了,質感真的不錯,要好好來計劃一下了

3分熟肋眼 wrote:
韓國車的確有在進步...(恕刪)

不不不...這台車的後方向燈真的設計直得商議...面積又小又低....放在那個地方真的怪..又不是沒地方可以整合了!
為了尾燈的整體紅色性的一體式造型和C柱後屁股的造型搭配 所以才把方向燈後霧燈倒車燈整合到後保桿下


為了要獲得一個整體式的紅色尾燈造型

只能把尾燈外的燈下移

這部車的紅色尾燈燈殼或保桿上的任何一處烤漆地方如果參雜了透明燈殼當方向燈 那今天這部車的屁股就不帥了

這部車的屁股之所以有特色 就是因為這樣來的 這樣懂了嗎?

倒是113萬買這種質感的中控台 真的是太陽春了

中國版的Sportage是雙色內裝 而且下方空調那一區還是鋼琴烤漆

整體內裝很像保時捷和Audi的風格 非常棒

但是台灣可能要買到133萬的GT line才有雙色內裝和鋼琴烤漆的中控 這樣感覺就不舒服


至於非豪華緊湊型SUV這麼多部 為何文章末為何偏偏挑了這四部

可能是因為這四部都是進口身份 非國產掛貨車牌

因為掛貨車牌會犧牲掉後座空間 這樣評比後座空間就會不準

所以才挑這四部進口非豪華緊湊型SUV來做集評

證悟者 wrote:
為了尾燈的整體紅色性...(恕刪)





我覺得不是單單因爲外觀的因素,把方向燈下移。


其實,我一直以來就有這樣的疑問,為甚麼有些SUV要把方向燈放這麼低的位置。
Suzuki Jimny也有類似的設計。
為了車身改裝提高後的辨識性嗎?

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