两光 wrote:
沒要七人座……福特折扣10萬元起，那台車子也沒比較大，就多個座椅、三菱空間還比較好，折扣也不少、Kia1.7就省稅金是優勢，操控一般，材質内裝一般，所以沒賣的很好，訂價……
從3月最後一天牽carens到現在3個月6500公里的遊玩後，要說我最欣慰的事，不是我買了這台車
而是我當初沒花太多時間去比較、比價及等待
我很認同另一位車友分享文章中說的，買車也需要勇氣的
有時訪一訪，比一比，等一等，最後等到小孩都長大，父母都老了
更別說也有可能像我一樣 喜愛寶獅308系列結果愈等愈貴，本來只是還在自己能力負擔的上限，現在已經遠遠離我而去了
我也是想換車想了好幾年，每年都給自己一些理由與藉口
今年農曆年一些想法讓我不想再等後，就開始研究、查詢、試乘比較幾台符合我需求的車
也是從那時才知道carens，也因為如此才有印象只要每篇carens菜單相關的文章，總是能見到閣下的身影
從上市看到現在相信閣下應該也比誰都瞭解這部車成交價格區間在哪，除了優惠的早鳥價後其實成交價區間就大致底定沒什麼大波動了
其實如果把配備脫光光來看，其實目前價格與最優惠的早鳥價相差也不會超過2-3萬
身為一個冷門車車主，雖然也希望原廠能犧牲一點價格堅持，先把市場餅做大，讓車主沒有後顧之憂
但上市一段時間了，到現在銷售量大致穩定了，汽油版去年庫存近千台代理商都不願砍價求售了
在目前其相關對手馬5、希望號也陸續退出市場，carens也幾乎沒庫存壓力的時刻，我相信短期內原廠應該也不太可能有大波動
以上都是一些無關緊要的經驗談，最主要想說的其實是
沒有絕對好及絕對適合每個人的車，弄清楚自己真正的需求比較重要
每台車也都有各自的優劣勢與特色
就像你說過的，你認為這台柴油沒有這種價值、操控一般、材質內裝也一般般、定價也太高、折扣又少
完全看不出這台車有任何適合你的地方，根本就別浪費時間等待原廠降價了，也實在沒必要浪費時間在每篇文章對原廠喊話
時間跟家庭才是最寶貴的，在這面前再完美的車都不足道，更何況是一台很多地方自己都不滿意連價格也很不滿意的車
