KIA EV6電動車使用心得,交車滿月就悲劇…

ArthurYHL wrote:
真勇者!家裡不能裝充電樁還買得下去
那相信樓主不是在充電就是在往充電站的路



電車相信是以後趨勢
目前技術絕對不是購入的時間
充電效率無法和油車相比
所以油車也絕對不會被取代...
油車加油5分鐘能加滿!電車5分鐘能充幾趴?

電池的效率隨使用時間衰退才是恐怖
當然更不用說二手殘值~簡直是悲劇
現在買電車就是自找麻煩
里程焦慮將開始陪伴你直到換下一台車
songbanks
電池笑率真的才是最大隱憂,聽老爹說他的特斯拉,大概只有原本的70%容量
電動車佔比高的國家, 已經遇到大家一起充電導致全城跳電的問題了,
在缺電的台灣, 才剛進入夏天, 前天, 昨天都開始傳出台電機組故障跳電的問題,
如果電動車比例持續上升, 會不會遇到更嚴重的跳電?

大家都說台灣小, 沒有里程焦慮, 但真正怕的是錯誤的能源政策,
導致開始限電, 未來晚上就算家裡有充電樁, 遇到限電, 隔天也只能出去找電了.

我認為還是多觀望一下比較好, 先買的就先享受吧.
wsx0325330
腋下濕是對車況和預估里程還不熟悉的情況下發生的,規劃路線其實也不會太麻煩,找充電站app都很方便。如果常常上山下海跑郊區,電車確實還是不方便
688dale
買電車還要不能常大腳不是很辛苦?
ArthurYHL wrote:
真勇者!家裡不能裝充...(恕刪)


一開始我也覺得充電麻煩,習慣後還滿享受獨自在車上安靜的時刻🤫
nick680828 wrote:
電動車佔比高的國家,...(恕刪)


比較多顧慮的話還是多觀望一下比較好,而我是那個早買早享受的那個
trdtinn123 wrote:
電車相信是以後趨勢目...(恕刪)


老實說我購車時沒有考慮殘值的問題,因為我不是那種三年五年時間到就會換車的車主,有沒有自找麻煩也許幾年後遇到問題了就會這樣想了
前年看車時當時中壢跟新店沒充電站,家裡也沒車位,就還是乖乖去買油車了
eric62 wrote:
前年看車時當時中壢跟...(恕刪)


現在兩個地方都有快充站了喔~
我覺得電動車的車重是個問題,當電池衰退時,充電的次數勢必要增加,這時候里程焦慮就會加重了。
維修與保險都是問題

車禍導致車價減損都要求償

自己要注意能板金修復再烤漆 , 比較不會傷及二手價

不過回原廠處理的話必然更換.......

有些人會賣掉再換車
大大可否私訂單資訊呢,家裡也無法裝電樁,觀察這台很久了
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