KIA morning沒有蜜月期

superiron wrote:
※起亞汽車Morning，經常是韓國每個月汽車銷售排行榜的前三甲！

口說無憑，鐵證如山──
2014年11月韓國汽車銷售排行
1.KIA Morning ------------- 9,347 (輛)
2.HYUNDAI Porter -------- 8,577
3.HYUNDAI Avante ------- 8,006



(二)
20幾年前韓國現代起亞汽車，剛開始外銷到北美洲大陸的美國、加拿大！

比2015年1月在台灣銷售成績，更悲慘更絕望~~~

20年後人家已經低頭看【咱】啦......

2014年1-12月美國韓系車銷售
1.Hyundai -----725,718 (輛)
2.Kia -----------580,234

dingding100 wrote:
南韓車打進美國市場記得靠的是低價，再來加長保固(十年)，台灣有給什麼？南韓民族性不太會買進口車，領導人也都用韓貨，南韓銷售量好像不能代表什麼。

superiron wrote:
(一)
一鍬不可能挖一口井，一嘴也不可能吃出個胖子！

做為一家剛在台灣銷售年資不到二個月，這麽年輕的「臺灣起亞汽車公司」

旗下Morning能夠達到這種佳績，誠屬不易！

2014年德國全年度進口車銷售統計
Hyundai ---99,820 (輛)
Kia ---------53,546
Toyota -----70,267
Lexus -------1,328

※您千萬不要告訴大家，藍髮金眼日爾曼白佬不懂得如何鑑賞“汽車”！

superiron wrote:
(一)一鍬不可能挖一...(恕刪)

superiron wrote:
請問你都不曉得『雙氣囊特仕版』國產車，才是台灣各級距汽車市場最大的消費主流嗎？

口說無憑，鐵證如山：

(一)
※Altis：2014年全部國產車銷售總冠軍！---------全部2SRS

※Yaris：2014年國產車小型車銷售總冠軍！------全部2SRS

※Wish：2014年國產MPV銷售總冠軍！-----------全部2SRS

●好！講結論：以上銷售佳績不正是最好的證明，台灣想買國產車的消費者，大部分人就是愛“2SRS”這味诶

superiron wrote:
●以上無可辯駁的鐵證，再度提醒所有國產汽車公司大老闆，台灣人並不愛“6SRS”這味

fudvoyager wrote:
是這樣~我等著看KI...(恕刪)

superiron wrote:
fudvoyager：看來你對기아자동차 주식회사(起亞汽車株式會社)，這八年來的發展很陌生！

俺就撥冗，特別為你再介紹壹次：

從2006年到2012年的短短六年間，大韓民國『起亞汽車』銷售量從126萬輛到272萬輛，超過兩倍的驚人成長，幾乎創下全球車壇唯一的紀錄。尤其起亞品牌價值也在不斷提升，從10年到13年，起亞的品牌價值從17.6億美元上升至47.1億美元，成為全球前100品牌之一，這也是汽車行業發展史上前所未見的。

superiron wrote:
請問你都不曉得『雙氣囊特仕版』國產車，才是台灣各級距汽車市場最大的消費主流嗎？