Glen Chang wrote:我都不知道這車開上高...(恕刪) 這說法感覺有點太誇張就算是都會小車,但Picanto其實動力也還是很夠用,底盤以小車來說也算穩(相對其他日系小車)當然追求0-100km超快不可能,但順順開國道也不至於成為烏龜車,而且也可以切換手排,端看個人運用是說Picanto新的外型滿吸引人的,眼睛有EV9的風格,滿吸睛的!
golden888 wrote:車友高速公路上開到140...(恕刪) 其實 Picanto 或 Swift 的80幾匹馬力如不尬掐的話倒也夠用了我拿 March 79匹馬力來說是當年還真的開過公司車,開去找花蓮市客戶跑當時不是蘇花改的蘇花公路跟沒有國道5的北宜公路一路上就順順的開 不快也不慢 大概開了4個多小時沿路沒有動力不足的感覺現在科技又更進步了,想來新一代小車應都夠用了不過三缸真的是個討厭的東西
我自己是1.4 那時候買59 頂規開市區&爬山都OK!! 靈巧好開 (都有車友上武嶺)但急加速超車就免看這台了!!!車價格會越來越高其實部分都是消費者買出來的!!!但我近期去一趟韓國有看過新小P如果連LV2都沒有 我是覺得競爭力不夠....畢竟Venue擺在眼前 雖然比小P大一點 但也是很適合市區~加上是國產保養零件都會有差異
這半年來都在看小車很喜歡改款PICANTO外型看又是四缸1.2,不是用三缸就加分看到農曆期間才發表,還有漲價問題(能理解),就有點失望...Swift(三缸抖內)、Fit 油電(你懂得)、Venue(內裝? 我家附近有人開一台粉紅色常看到)排除歐洲車,上面三台都在考慮清單內----------------------------------------------------昨天某車商直播 2018 小P跑11萬KM 賣30萬...發文同時 ,看到這車商有在01刊文賣阿XD