很有感...後勤只會換換機油的基本功...

建議想買KIA的車主.條件是自家要有第二台代步車

保養混水摸魚的灌水工時費用...連stonic的小車

小保養都得4000~5000範圍...有刪單的情況
一直都很忙
前幾天回開Previa回 Toyota 自備機油,做換油保養也才花950元……
. wrote:
KIA SORENTO
在line的車友群組就常有看到車友的車輛變速箱箱跳檔、抖動、無動力等等的災情


CC rav4 的通病也不過漏水而已
自己用silicon糊一糊即可~進廠都不用
看到樓主這款韓車的災情
根本小巫見大巫
買車還是日系的比較妥當
這也是為何台灣人普遍喜歡日本的原因
愛情動作片同理
buzzbee
自己用silicon糊一糊即可[笑][笑][笑][笑][笑]
不用想那麼多
silicon,diy,5
覺得樓主將車修好後,還是賣掉換日系的7人車吧.

殊不知日後是否還是出什麽問題……
冷門進口車,修車的沒經驗,
零件庫存少,要飄洋過海
看到森那美上一任總裁是從納智捷過去的。我就覺得這品牌很值得討論。
納智捷當初就是開頭很會包裝行銷,經年累月後才慢慢明白,包裝行銷很厲害。
其怪不其怪 wrote:
2020年5月,購入...(恕刪)

在歐美韓系車是用低價長保固吸引消費者買單
在台灣我是覺得韓系車很沒有吸引力
韓系車的妥善率比雙B還低排到9跟10
買了真的是當白老鼠!
我也是買到車王,kia carnival 4 年了,居然沒任何問題,又快又好開。
另一台福斯 Tiguan ,開了快8 年,前6 年自己可以連續撐破3個油底殼,epc從來沒斷過,所有各式各樣的電腦碼零件都換過,沒用 。突然有一次修理,量了幾個感知器訊號後自然好,從此爽開1年多,沒任何問題。
車子的問題沒那麼簡單可以分類好壞,都是車王。
都是長態分配下的受害者。
再早些時候,我有一台530 ,使用中小問題也是不斷,除了性能好外,一無是處。後來換了640 ,10 年了,除了燈泡,耗材外,也沒任何問題。
怎麼説列。
我朋友親身經歷,kona 過保壞很多地方,付大錢修理那種,他說下台不會再買韓國車了
下一台考慮什麼?
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