MD 是 Porsche 911 級的
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一直把稅金拿來說嘴，卻不說只差三千塊
果真島民思維，這樣難怪黑心油肆虐這個鬼島，倒不如說是這鬼島民塑造了黑心商人
因為每個人都只在意那帳面上那幾塊錢，卻不在意實質的東西(商人知道只有降低售價才能賣出去，消費者根本不在意什麼成份，只好忍痛cost down)
買油只在意油有多便宜，買車也是
只在意那三千，卻無視有價值的主被動配備
買這台車的人，少說開三年；共36個月，一年多付3000
算算看一個月才差多少，少看一場電影罷了(只要一場就省的回來了)
更難能可貴的是ESP系統
這車種級距、價位帶，你找到還有第二種車裝備ESP嗎？
跟Alto比，別笑掉大牙了！(而且代理商還是X鈴)
一個「主動」ESP就足以(勝過)有4顆「被動」安全氣囊
開在國道又是下雨天，別說會被追撞，光是轉換車道就很可能打滑
那麼你是要選擇撞上安全島、旁車才有氣囊保護；或是一開始小打滑時就足以救你一命的配備？
85HP動力也勝過68HP的Alto；12kg/m扭力也勝過9.2kgm
連150cc的光陽機車某些車型還是前後雙碟，Alto的前碟後鼓是怎樣(其他國產車也是半斤八兩)
活該的鬼島，不自覺被黑心商人、鬼畜老闆奴役了，卻更是願意當奴才..(以上是一個台灣年輕人對前輩們的荒謬思維的言論)
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但是我覺得
1248的稅金計算方式可惜了這台好車
我知道上面有大大說3000元怎樣云云
我個人很肯定這台車給的配備(雖然只有雙安，不過頂級版的主動安全堪稱完整)
動力也夠
然而可惜的是
台灣人買車並不會只看這些
稅金和售價 就是這台車的致命傷
這是無法否認的事實(不要跟我說55萬可以買到這麼多配備，高CP值，在台灣一切都是廢話，非一線品牌不在售價和稅金上做文章，很難打開第一關)
好的設計(小車好久沒看到這麼漂亮的了 不過我更喜歡還沒進台灣的I10)
相對好的主被動安全
可惜敗在台灣的稅制
還有樓上說ALTO和MORNING的動力
可惜的是
這樣比較並不客觀
以外國picanto的1.0 MPI 也是69匹馬力(不過FFV有80PS)
扭力是9.6公斤米
所以如果森那美進的是這顆引擎
那我相信這兩台車的動力才會站在同一個起跑點
至於主被動安全的取捨
個人認為是morning大勝
另外個人認為
這台車要以55萬暢銷
被動安全必須再加強(再多2~4氣囊)
然後以安全為賣點
相信還是會有眾多潛在買家會入手的
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