tseng825 wrote:
10年後見真章啦，買大陸車奇瑞或堃榮，還不是前1,2年爽爽開沒甚麼毛病。
小弟的 TUCSON 今年應該邁入第11年
還是好好的
不過樓主的天窗這件事,年輕可以期待圓個夢
下台車就不會想買有天窗的了
因為一年真的開幾次
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hevalence wrote:
車子便宜 就是因為價差是要讓你以後修車用的
沒有什麼幾年後就知道 一分錢一分貨 這樣...(恕刪)
不好意思....所以馬三的進口車國產價.是準備讓消費者留錢下來修車囉?
********************岔題一下，我是分隔線********************
記得七、八年前．單車瘋剛開始的時候．去捷安特直營店詢問SRAM X0的長腿後變．店員查了一下電腦．報價9000多
當時可能是我面露難色（不好意思．修養不夠好，喜怒形於色），店員就不斷說明，其中有一段話印象特別深刻
＂我們公司是全球最大的單車廠．拿到的進貨價一定比其他家都便宜＂
但是小弟那時阮囊羞澀．只好默默地回家上沒屋頂去找看看．同樣的變速器報價都落在5200- 5800之間
後來仔細想想就懂了．可能他的進貨價是所有工廠最低的．但是我要花多少錢才能買到，要看他要賺我多少$$$$$
習慣潛水的皮卡丘
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說真的,開了4年多,早上起床要開車時都會擔心
....今天車子不知道能不能順利過一天
,車子便宜,
但後續東西壞了可就慘了,
銷量的問題,在台灣很多零件買不到副廠或是翻修的!
我覺得買韓國車不用在意別人的眼光,
但維修零件這件事一定要好好想想!
HYUNDAI ACCENT開了4年半,
最後以10萬元賣給中古車行,
賣的時候,因為它會偶爾發生爬坡會沒有動力的問題,
怕是變速箱快掛了,所以,立馬脫手
,總之,這輩子不會再去買冷門車了
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