Kia汽車重回台灣市場來了.........

英雄所見略同
我也剛從韓國回來
KIA的水箱罩真的很犀利
KIA的鋁圈真的有夠殺
害我都想把YETI冬奧版鋁圈換成KIA樣式
至於K9 外型真的有米漿的樣子
霸氣呀
來兩張K9, 因為隨拍失焦請見諒.





目錄下載
http://www.kia.com/kr/FileRootMain/pdfFiles/vehicles/catalog_K9.pdf

韓國當地只要新台幣150萬左右,買一台3300cc K9真是划算。比台灣Teana 3.5高一點點。
K9與Hyundai Sonata是同一個平台,但是目標是較年輕的市場. 買家多是買不請BMW的人,但要帥氣的外型,我只能說Kia市場定位很精準的.

Soul設計也很特別,幾年前看到時覺得很酷,有1.6及2.0的款式,不知道來台灣會是哪一款的. 車子有點像Solio及老四門Tiida的混合體,線條很特別.

這些車進來,只要價錢好,應該有一定的市場的.
ocf wrote:
K9與Hyundai...(恕刪)


K7 才是跟 Sonata 同級的。記得 K9 應該是對 EQUUS

Kia K9 vs Hyundai Equus
http://www.youtube.com/watch?v=Dd3XInqot4U


虎門之虎 wrote:
K7 才是跟 Son...(恕刪)


抱歉~寫錯了~是K7.
K7很不錯看,這麼大又特別的輪圈,很嚇人的.

ocf wrote:
抱歉~寫錯了~是K7...(恕刪)


K7 真是漂亮。尤其大燈那導光條,晚上很醒目。

目錄
http://www.kia.com/kr/FileRootMain/pdfFiles/vehicles/catalog_k7.pdf
也注意他熱血沉穩的配裝很久了
虎門之虎 wrote:
K7 真是漂亮。尤其...(恕刪)

jingguan99 wrote:
Kia在台灣市場的業務預計於2014年的下半年展開,首先登場的將是兩款國產車種~小型都會用車Picanto


剛剛看了一下國內引進的動力規格,好像是1.2L引擎搭配四速自排,具有85hp的馬力輸出,平均可達17.9km/L油耗,只是那具1.2L引擎是(1248c.c),剛好跳過一個等級,到1800c.c這個等級的稅率,奇怪!有1.0L的引擎怎麼不用,是代理商不了台灣的稅率等級差別嗎???
實用的車型才可能是將來的趨勢
因為薪水不漲而物價一直漲

市面上不缺和 Picanto同級的 Yaris Fit March Fiesta Swift

可是缺和 Kia Ray 同級的輕自動車
http://www.kia.com/kr/vehicles/ray/style-exterior.aspx
如同日本Toyota Spade, 一邊是滑門, 另一邊是開啟門
http://toyota.jp/spade/001_p_001/dynamism/body/index.html


它是不對稱車門, 進來台灣絕對沒有競爭對手

方便的買菜車, 和保母車
空間及方便性大於 Yaris Fit March Fiesta Swift
它還有電動車


它就是 1.0 的引擎 + CVT
http://www.kia.com/kr/vehicles/ray/features-performance.aspx
998cc
http://www.kia.com/kr/vehicles/ray/specifications.aspx


予其進Soul , 不如進小一點的 Venga
http://www.kia.com/worldwide/vehicles/venga/gallery-exterior.aspx


jingguan99 wrote:
http://tw....(恕刪)


真是遺憾! carens居然是國產@@,如果是韓國原裝進口就好了!
生命,就該浪費在美好的事物上~!!  >_Ob
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