刺針飛彈來襲 KIA Stinger 叫戰歐系性能轎跑 紐柏林北賽道激駕

好帥的車!話說不管是請哪個設計師設計的,只要是韓國車好像都會被酸抄襲?
反觀只有酸砲功能.我看台灣再10年也跟不上
tonyyang0214 wrote:
一堆人在討論外型致敬...(恕刪)
希望LUXGEN可以挖Peter Schreyer,然後再加上水野和敏,納廠一定大賣。
因為韓國品牌,懂了嗎
cycuttq wrote:
措辭不錯,照片也okay...(恕刪)

余志乾 wrote:
希望LUXGEN可...(恕刪)

這.......可能要準備個幾十個 millions (USD)...... 還不知道夠不夠
況且幾年前他就已經成為 Hyundai-Kia 幾位總裁之一,
而不僅僅是設計總監或副總....
除非他退休,Luxgen看有沒有機會挖他來。

否則.....
Luxgen還是繼續駐筆回鋒吧~~~
沒看到 Volvo 的雷神之槌日行燈,
除了名稱,我看形也是偷學 Luxgen的
一定是看 Luxgen 的design thinking 這麼從中華文化出發,
Volvo也要跟風一下,這樣 Geely 大老闆才會滿意


回歸主題,
iF大編 (小編)的文章,圖片都拉太過了。
若要張張都拉,就不能每張都濃妝豔抹~~~~
最好的分佈就是重點圖片拉,其他的稍稍強化對比亮度就可以。


另外,只要 Hyundai-Kia 的文章,
果然酸勁十足~~~

悲慘的呆丸狼.........
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
動力數據不錯,但是外型沒有讓人驚艷的感覺,好像線條太多,太複雜,沒有很鮮明的風格,韓國人的進步,很令人欣賞,如果說操控安全不輸歐系品牌,價格也合理,相信也會不少人買單.
我覺得KIA這款車真的是飛越式的進步
不過這車應該就是一台稍微可以熱血一下的中大型GT跑房
畢竟軸距這麼長
重量應該也不輕
這兩項在賽道上並不吃香
單圈成績或許不會太理想

但如果不上賽道
平常駕駛應該是一台能兼顧熱血和舒適的GT跑房車
外型動力數據都不錯,但一切還是以價格論!價格訂的好,可以打趴一堆進口車,反之,價格訂的不好,可能會被一堆國產車打趴.....另外我說的打趴,是指CP值而論,不是說價格低就能打趴高價車種..
照片弄得
看起來不舒服
不長眼 wrote:
最主要的是台灣會是...(恕刪)
自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪
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