最近有人做過現代porter和kia 新卡旺的比較嗎?

進口的kia 出了新卡旺(2.5L,130ps,6速手排),不知和國產的現代 porter之間差異會很大嗎?
如售價,零件價格,或者是零件共用程度高嗎?
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這兩台好像底盤一樣吶! ! 零件好像也很多共用的!
聽說只有車殼不太一樣!
只是家裡有台kia 2.9 crdi的!
這種車要載貨才會軟Q!
空車時還蠻會點頭的! !
前面扭力桿如果調高一點! 避震又會太硬!
我的也是2.9,六月中才交車,聽說是四期環保最後一台庫存車,幸運撿到XD

空車的確有點跳,畢竟是貨車設定,避震就是載重用的,有載貨會穩很多,
不過已經算是三噸半裡面較舒適的了,接近後軀SUV,我開過堅達,根本跳跳虎加強版!

另外我也有點好奇,五期環保車真的貴很多嗎?台灣卡旺官網都不更新,規格價錢都沒得參考...

denmaworld wrote:
這兩台好像底盤一樣吶...(恕刪)


其實是引擎一樣的,只是一台是台裝另一台是韓國原裝的。2012的KIA卡旺已經不再用2.9L的引擎了。

努力成為達人!
Euro5 卡旺 vs Euro4 Porter
DPF vs 沒有
130 ps vs 123 ps
260 Nm vs 250 Nm
6速手排 vs 5速手排
軸距/回轉半徑 短 vs 長
貨床 10.3尺 vs 10尺
載重彈簧 (1.5mm x2 + 0.8mm x3) vs (0.8mm x7)
三段式排氣消音系統 vs 傳統消音器1支
用不壞九命怪貓韓國蓄電池 vs 一般國產電池
車頭隔音膠條/墊片/damper 大又多(靜) vs 一般(有點吵)
鐵床漂亮好用 vs 木床漂亮好用
CD/MP3/USB/SD卡 音響 vs 單片CD音響
貴8萬

Euro5 卡旺 vs Euro5 Porter(如果有)
引擎/變速箱一樣
貨床 10.3尺 vs 9.5尺左右
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