Morning會有3種車型價錢分別是:47.9 51.9 54.9

這三台現金價大家有聽說或試過最低多少買得到嗎

現在談是不是比較難買到好價?

明年買比較便宜?

謝謝
文章關鍵字
我真的不想說這台 跟我家老MARCH 10年前規格有啥不一樣 你要是1.2就算了 至少稅金比較省
哪邊不一樣?

ABS 電子式防鎖死系統
BAS 煞車輔助系統
ESC 電子穩定控制系統
HAC 上坡輔助系統
ECO 節能功能
雙安
Push star & smart entry
LED日行燈

naive888 wrote:
我真的不想說這台 跟...(恕刪)


差多了 完全不同世代的車 萬年妖精到現在安全配備仍然慘兮兮

真不知道裕隆怎麼還有臉推新一代的MARCH
蔣:請多多點擊贊助商廣告,有贊助商的支持才有穩定的Server和快速頻寬。
涼改 wrote:
哪邊不一樣?ABS ...(恕刪)


雙安還拿出來講?

稅金並不是繳600-1200級距 還是微型車

我想很難賣

買alto吧
不知道有人去看車詢單了嗎?

會炮會酸的請不要來!

lucasntu wrote:
Morning會有3...(恕刪)


這台車簡單來說應該是 1.3cc

而且cc數很尷尬 超過1200cc一點點 多40多cc 卻要繳1.8的稅金

怎麼不引進 1.0汽油引擎 真是奇怪的代理商

大家都希望進1000CC的morning 包括我
不過我覺得1250CC還是有好處的
手排在台灣接受度不高
所以引進1000CC自排 69匹馬力就明顯不足
1250CC的85匹馬力及高扭力補足這這個部份
雖然每年稅金多了3千 10年多3萬
但可以讓駕車的順暢度提升不少
換個角度想 花3萬改裝都不一定能提升16匹的馬力
而且其它便利及安全配備是目前小車市場所沒有的
除了品牌形象外
這車CP值是還不錯的
只是2SRS還是太少了點
國外morning四顆星的撞擊測試都還有側邊氣簾
國產化後就刪掉了~
這部份我才覺得是最大的遺憾

away48 wrote:
大家都希望進1000...(恕刪)


可能在意的就是那1.2--1.3吧

如要進1.3~何不進1.6或1.8塞進去?

但肯定又會有另一種聲音~油耗....

1.8塞這台......趴拉趴拉的意見眾多

有愛的!!!自然會買單

何況敢推出桃紅色系的車廠不多....

再找個歐罷來代言...一票韓迷買單...
買這種迷你小車的人80%都是市區通勤代步吧
所以馬力大小不是重點
重點是一年稅金多了三千多
三千多可以加好幾桶油了
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