早安號行駛六萬五公里狀況!_____

當初買這台車…周邊朋友說不要啦,韓國車,KIA問題很多問題,在我國外網站,得到這台車造型配置,安全,底盤都是有水準,所以一上市,我決定購買頂級版,當作台中往返台北業務車,這為何購車一年又8個月,已行駛65000公里。

1.動力,我覺得沒有什麼不足,三成人,加速,起步沒有拖泥帶水問題,至於1248cc所有稅金比照1.8,這點我財力上,沒有考慮到。

2.外型,魚眼頭燈,車身側邊線條延伸至尾燈,LED尾燈搭配三條直條燈條,晚上辨識度到,停紅燈,有人問,這什麼牌車,好可愛

3.內裝,55萬內微型車有DVD影音,倒車顯影,方向盤有音量調整,整個駕駛車室感覺,開長途不覺得有疲憊感覺,這點Kia在小車車室設計,有別於其它小車,後座?它真的不會很侷促感,有1.8車子空間感。
4.主動安全,這個你想說,循跡,及車體穩態 ,這個下雨天真的好用,搭配穩定不硬底盤,這台車叫它小鋼砲不為過,但不是叫我們開快,而是它如果高速限定時速行駛,你會感覺到,這樣穩定性,似乎感覺速度是否有落差……最後那個VSM,上坡輔助,停車或高山上坡停車,真好用

最後開了六萬五有沒有問題,我純在原廠保養,至今沒有什麼毛病,原廠機油 煞車油,基本保養,目前煞車來令片等七萬再更換……如果以小車在短期這樣里程數,我認為55萬車,沒有什麼好挑剔,甚至改變我對KIA車子先前我所聽到想法……如果你真的對它morning有興趣……可以提出問題……我建議直接買頂級款……
早安號行駛六萬五公里狀況!_____
我不是正義魔人,但這車是快停在路中間了吧? 車上有人嗎? 如果是為了拍照這樣停,也太沒公德心.....

回覆樓主,韓國車台灣人不願意買單主要還是品牌迷思問題,說真的韓國車進步很多,尤其是這幾年價格配備都很殺...

小鋼炮? 如果你有開過他牌的掀背車,可能你再也不會認為你的車是小鋼砲了...

live660520 wrote:
當初買這台車…周邊...(恕刪)
我老婆在車上,她是開車,她有移好,拍照時,車子還在移啦!

小鋼砲每個人認知有所不同……它被定位微型車



carlssonfu0515 wrote:
我不是正義魔人,但這...(恕刪)
相信您密集長途驗證後一定有所心得,能否請教一下,早安號那麼窄的輪胎,在歷經如此長的里程後,剎車性能如何?高速公路上維持在110Km/h 時轉速表約落在多少區間? 與新車時比較現在行車時會有異音出現嗎?
四輪碟盤煞車……不會因為里程問題,影響煞車,煞車來令片,原廠建議下次七萬時要更換……異音目前沒有……我沒有拆東拆西……組裝品質我這台ok

ycclg wrote:
相信您密集長途驗證後...(恕刪)
live660520 wrote:
四輪碟盤煞車……不會因為里程問題,影響煞車,...(恕刪)

常跑高速基本上來令片會比跑市區耐的久...反而是煞車油劣化影響煞車反應

另外~同樣文章開兩棟樓感覺有點分散
第4.主動安全部份很到位,但這台畢竟是3.6米微型車,再加上短軸距窄輪距不到1噸車重
高速的穩定性'舒適度絕對不會比你另一台新馬5好,其優點是短軸距窄輪距會比新馬5靈巧
車子橫向位移(變換車道)輪胎4點接地面積(軸距X輪距)跟輪胎接觸面(胎寬)會影響行進間穩定性
速度越快差異越明顯,尤其是急切閃避的動態穩定,當然懸吊避震也是關鍵

咪芮哆 wrote:
常跑高速基本上來令...(恕刪)



我也覺得這台小車很棒,但不必過於神化
我開在高速公路上,比起t牌小車穩一點,但是風大的時候還是漂移
烤漆很薄....

morning市區代步車,真的很讚!
如果當家中市區代步車……開個10年不是問題

eileen1017 wrote:
我也覺得這台小車很棒...(恕刪)

咪芮哆 wrote:
常跑高速基本上來令片...(恕刪)

呵~~你想的問題都不用擔心,高速130爽爽切車道,他的避震偏硬但不會不舒服。
輪寬窄或許多少有影響,所以新胎磨完很多車主選擇加大。
deydey999 wrote:
呵~~你想的問題都不用擔心,高速130爽爽切車道...(恕刪)

嗯~只是有些安全上的駕駛觀念不要誤導喜愛微型車的網友...
過去最多也只曾借用老婆同事的"早安號"跑一趟139縣道過過隱
我家車庫那台3.5米小車不是"早安號",你們高速爽爽切車道....關我何事

如果有安全場地....可以玩看看繞錐,窄輪距左右左右切來切去的感受
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