【分享】KIA卡旺三噸半第五年養車費用


2011年出廠四期環保車K2900

對不起我錯了,
去年分享第四年養車費用時還在慶幸沒有任何維修,結果沒多久就開始狂噴
韓國車五年壞光光的魔咒是還是逃不掉=.=.
以下分享一下第五年的花費,有需要的車友可參考看看


保養
目前里程數15.6萬公里多,今年大約只跑了2.5萬,比去年又更少,
原因很多,像是南部少跑、修車不能跑、有些客戶托給朋友幫送等,都有影響。

原本也在認識的保養廠處理,
後來因為車中大獎,回原廠換噴油嘴,為了零件保固只能含淚回原廠保養一年
也是五千公里保養一次

第一次(外廠):機油300X7=2100

第二次(原廠):★因修理要留車就順便做大保養,里程14萬多剛好
機油300X7+機油蕊300+柴油精200+空氣蕊500+油底殼放由螺絲含墊片等170+
變速箱齒輪油350X3+差速器齒輪油200X2+煞車油400+水箱精400+引擎修護劑260+
煞車清洗劑250+發電機進油管876+後煞車分邦1500X2+銅華司30+動力方向油364+
工資總計1800=9800

第三次(原廠):機油300X7+機油蕊300+工資300=2700
第四次(原廠):機油300X7+工資300=2400
第五次(原廠):機油300X6+機油蕊300+前煞車來令片1500+工資700=4300

機油精+柴油精(愛鐵強+STP/3M)-------------450X4
雨刷18吋+22吋(3M硬骨韓製)---------640
保養費用合計21340元


保險
今年跟去年一樣繼續保旺旺友聯,
車體險不曉得為啥反而漲價了,我沒出險記錄說,反正只差兩百多就算了

第四年項目如下
車體損失險乙式---------------------------------------------------金額18萬9----------8371
車體附加免追償-------------------------------------------------------------------------97
竊盜損失險(自負額10%)------------------------------------金額23萬4------------546
第三人責任險—傷害----------------------------每一人體傷或死亡----200萬
         ----------------------------每一意外事故之總額1000萬-----------3482
第三人責任險—財損----------------------------每一意外事故之財損----50萬-----------1651

強制險--------------------------------------------------------------------------------1386

保險費用合計15533元



維修
恐怖的在這兒啊!
之前分享過幾篇維修經驗,例如噴油嘴和離合器等這邊就不詳述了,有興趣請自行爬文。

1.亮燈換原廠柴油蕊1500+工資300=1800(原廠)
2.換煞車開關850(外廠)
3.換離合器開關950(外廠)
4.右後燈組零件1600(DIY)
5.柴油蕊800+高壓幫浦感知器12000+拖吊費900=13700(外廠)
6.噴油嘴18000X4+進油口調節閥14800+工資4000=90800(原廠)
7.離合器片3990+壓板3394+軸承1300+飛輪軸承401+分幫1700+工資2500=13200(原廠)

維修費用合計122900元(破六位數了b)



國庫
1.驗車----------------------------------------450
2.牌照稅+燃料稅-----------------------------8820
3.國道通行費--------------------------合計19345

以下為通行費各月份明細
1054年06月:1435+10(小七手續費,幹)
105年07月:1050
105年08月:1266
105年09月:1294
105年10月:1794
105年11月:2052
105年12月:2022
106年01月:1379
106年02月:1691
106年03月:2062
106年04月:1650
106年05月:1640
我固定每個月3號繳,所以今年6月份的費用7月3日才繳,將會列入明年費用。


其他費用合計28615元


輪胎
後輪每年一次,前輪兩年一次,今年輪到後輪
後輪155R13馬吉斯UE168-------------------------------------1600X4

輪胎費用合計6400元


油耗
一樣沒有特別去算,前年親自測驗的數值,大約每公升跑7.X~8.X公里
油錢若以柴油一公升22元、平均油耗抓8、里程2萬5算,總費用接近7萬。
粗略估計僅供參考,油錢今年一樣不列入計算。

以上總計194788元


第五年的養車費用扣除油錢不算總共逼近20萬大關,
明明里程數比前四年都還少,結果卻噴了更多的錢,無言...



結論
原本還想平反「韓國車五年壞光光」這魔咒,終究還是逃不掉悲劇命運,
希望這次大修後能夠再撐個10萬公里再掛,拜託~

還有,等噴油嘴保固一年到期應該還是會回去外廠保養,
雖然老闆對韓系車有點兩光,但至少有為消費者著想,原廠真的太坑了。

文章關鍵字
看來樓主還沒花到水箱、水管
公司的KIA K2900約兩個月前的某個禮拜內屌了兩次車(小弟就是苦主)
一次水箱、一次水管
KIA的料又冷門
那兩次都讓客人狂call電話
6月27日星期二那天~~~
我的五期卡旺~離合器分磅掛了~
入檔無法起步~原廠說是離合器過熱~
害我停在路中央十幾分~

老實講~~說車不好是不會~~
但是只要是故障讓人家不爽是真的~

話說~~袋鼠大~~
五期的veryca 1.3L要小心點~~
我6月初吃到一顆大檸檬~~
曲軸皮帶盤~~它~~~分屍了~~
您要請技師好好的檢查一下~~





柴油熊寶貝 wrote:
6月27日星期二那天...(恕刪)

你的是分邦,我是斷彈簧,
每次拆開都是彈出來的狀況,而且很穩定的七萬公里壽命XD
幸好第一次壞在家門口,貨都送完了,
第二次差不多14萬時有異音就直接開回廠換了,都沒有在路上叼車。

憑良心講卡旺真的是好車,只是零件耐用度有點悲劇,修怕了


話說你的菱利中這麼大獎啊@@
壞掉前有什麼徵兆嗎?怕
看來下次保養要請師傅好好檢查一番,
我到現在才開七千多公里而已,目前似乎還沒出怪手。
大大們有在台中總經銷保養過嗎?我們嘉義這的保養廠真的有點糟。

Skytree1978 wrote:
大大們有在台中總經銷...(恕刪)

您是說崇德路那間嗎?
我換噴油嘴就是回這間原廠處理的,為了零件保固也只能在這邊保養一年。

心得就是...很典型的原廠
老技師(組長?經理?)會一直想辦法努力說服你換東西,
零件和工資價格透明,施工看似都有SOP,不像我買車的經銷商那間會亂搞,
休息區很「家庭」沒啥東西,跟我常去的外面修車廠差不多,冷門廠牌吧...

PS:好處是等待時可以去隔壁的雙龍汽車逛逛,銷售人員頗熱情
我們嘉義的上上星期回去保養,開高速停休息站材發現我的後輪輪胎蓋不見了,打去保養廠也是推來推去,難道貨車就真的這麼沒價,只是一個蓋子也不處理,難道卡旺沒好的保養廠嗎?哭哭

Skytree1978 wrote:
我們嘉義的上上星期回...(恕刪)

你是進廠保養不見,我的是新車就沒了,
問經銷商老闆也是裝死硬凹打迷糊仗,最後不了了之,乾脆自己花錢買一組。

如果你的後輪是原廠13吋框,我的輪圈蓋可以送你,九成新,反正用不到,
只是四期和五期車輪圈蓋造型不同,不確定能否通用。

話說卡旺應該不算特別稀有車,政府機關的雙箱車滿街跑啊!
坊間外廠幾乎都能修,只是可能會一直被老闆碎碎唸+嫌爛而已,
建議過保就可以往外找了,不需要侷限在少少的原廠,外面選擇多很多。
感謝大大,我的是12吋的,輪胎蓋去要回來順便4萬大保養,貴的嚇人,單子開出來14380,說要洗積碳工資加藥水5600,打去台中廠問,4萬套餐沒有洗積碳的這個部份,保養費用8千多⋯有夠誇張,後來選擇不洗。
大大的車車有洗過積碳嗎?
Skytree1978 wrote:
感謝大大,我的是12...(恕刪)

我的經驗啦,
台中原廠雖然會一直建議你「預防性」更換零件,但起碼不會亂灌水坑人,
經銷商的素質良莠不齊,碰到衰的,常常該換的沒換,不用換的卻強迫偷換。

我沒做過任何洗積碳套餐,就每五千公里加罐油精清一清就好,
反正在積碳積到塞出毛病前,整台車子可能就先掛掉了,直接換車比較快。

PS:噴油嘴一年兩萬公里的保固期上月剛過,所以又回外廠保養了。
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