《J.D. Power》新車可靠性調查結果,KIA與 Volvo 並列第一名

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德系車廠在全球車迷認知中,一直都代表優異品質,但在權威性市場評鑑調查機構《J.D. Power》最新調查中,多家知名的德國車廠卻在可靠性方面慘敗,其中 BMW 與 Audi 更是在 25 家車廠中墊底,令車迷跌破眼鏡。反倒是韓國的 Kia 與瑞典的 Volvo 表現亮眼,共同位居第一名。

《J.D. Power》調查英國購車 1 到 3 年之間的車主,主要針對車輛外觀、駕駛體驗、車輛功能/控制/顯示、影音娛樂系統、座椅、空調系統、車輛內裝以及引擎/變速箱,統整車主遇到的各種問題,以平均 100 輛車的問題數 PP100 作為評比,數字越低的品牌,代表問題越少,在這個調查中的平均指數為 131。

調查結果出爐,此次第一名共有 2 家車廠,分別是 Kia 與 Volvo,指數只有 83,表現相當驚人;第 2 名則是 Skoda,指數為 89;第 3 名為指數 92 的 Suzuki。從榜單中還可以發現,日系車廠可靠性幾乎都在平均指數以下,證明優異可靠性。

令人比較意外的是墊底的車廠,德國知名品牌 BMW 與 Audi 都被車主提出相當多的問題,指數更是分別達到 198 與 187,在可靠性方面表現不佳。《J.D. Power》研究部主管 Mark Lendrich 說,如果車主必須忍受道路噪音、耗油或是容易褪色、磨損的材料問題,他們未來就不太可能再購買同一品牌的車。
《J.D. Power》新車可靠性調查結果,KIA與 Volvo 並列第一名

覺得KIA其實端出的牛肉不差,但在台灣的銷售似乎沒有太大的起色
是廣告打得不夠兇嗎?還是品牌情結的關係?

流浪修行者 wrote:
http://auto...(恕刪)

印象中去年好像就是了,打敗Porsche成為第一
韓系車廠進步是不爭的事實啊!!
前BMW M Power 總工程師Albert前陣子才發言砲轟雙B對品質的不重視,雖然被視為替新車造勢,但JD Power的調查,或許也說明Albert的話多少有反映現況...

quote:
根據外媒《Caradisiac》報導,Hyundai 性能發展總監 Albert Biermann,過去是 BMW 當家性能部門 M-Power 的總工程師,在 2014 年跳槽去 Hyundai 後,主要負責豪華子品牌 Genesis 的開發。近日 Albert Biermann 針對老東家 BMW 與 Mercedes-Benz 提出批評「花太多錢投資愚蠢的技術」,甚至延伸到全球車廠現況。
除了針對雙 B 以外,Albert Biermann 對於全球車廠追求電子化控制的現況也有不滿,堅持單純的機械操控才能保證最高的妥善率與可靠性,比起電子控制更能讓消費者放心。另外 Hyundai 車款必須進行 1 萬公里的底盤懸吊測試以及 3 萬公里耐久測試,幾乎沒有其他品牌能做到,因為 Albert Biermann 認為,一輛車最重要的仍是可靠性,而非那些高科技。

意有所指?前總工程師砲轟:BMW 與 M-Benz 花太多錢投資愚蠢的技術!
臺灣KIA引進的太少啦
只有幾種牛肉的意思
熱門的也只有早安跟Carens

KIA車,大家有空去試駕...反正又不用錢...


追根究底還是品牌,
就是因為他是"韓國"車,
身邊很多人說:只要韓國車就不會買,連看都不用...唉~
我們家買車時,一開始把KIA放進口袋名單,也是歷經親戚朋友長輩的"國族戰爭"
但實際上到內湖賞車試駕,比較幾個國產進口一般車之後,就更知道這才是我們C/P值最高的選擇

之前住美國時,我們一開始買的是德國車,後來為了兩人交通方便又買了一輛日本車
坦白說,回到台灣選擇其實很多,原先德國車當然是我們心中首選(品牌魅力跟價值就不多說了)
只是考量回台後買房壓力較以往大,又有了小孩子,考量之後發現Carens的優秀在於我們同樣擁有開德國車的感覺,不論是內裝或外觀以及路感,但同時間我們可以省下不少預算,這部分就減輕不少我們在台北買房的壓力了

其實,如果可以拋開"韓國車"的掙扎,給KIA一個機會,其實會發現多一個選擇也不錯
在美國跟歐洲,大家也都知道KIA是韓國車,路上滿街跑,最根本的原因是用國產車的價格買到的內容是人人想要的雙B品質,韓皮歐骨
精實的品質,第一名不意外嚕
開過歐系車,再比較KIA及日系車,的確KIA底盤較偏歐系車
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