試乘KIA的EV6之後，老婆大人覺得再看看好了，我也就此作罷，老婆最大。
在展間與業務閒聊之際，目光卻被另一台車給吸引住了，看到STINGER帥氣的車身，老婆更是對STINGER有高度的興趣，說EV6雖然外觀不錯看，但內裝還是比較喜歡STINGER，加上STINGER的外型都很合我們夫妻倆的胃口！
對了…新的Logo似乎也注入了新的靈魂，我覺得Logo很有時尚感，（後面STINGER的字體是我另外貼的，原廠的字體位置在別的地方且字體較小）；輪框、水箱罩、鍍鉻材質、前燈、尾燈、排氣管....就這樣全身上下被我們品頭論足了一番，真的有喜歡捏~
結果原本沒打算再換油車的我們，試完EV6後，想說就算了，但就很突然的看上STINGER了，我們就在短短的一個月內買了車、交了車，還趁IS200T中古價還不錯的時候賣掉。
和之前開的IS200T相較之下，STINGER空間大多了，尤其後座的部分明顯有感，另外在配備上和6年前的IS200T相比，根本就是滿配，有完整的LEVEL 2、有環景、有LED轉向頭燈、前座通風座椅、電動尾門、電子避震器、HUD、Harman Kardon (有好的音響，開車就是一種享受)
原本是打算直上3.3的版本，因為3.3的版本有吸引我的麂皮內裝、BREMBO卡鉗和破300匹的馬力，但是……必須冷靜再冷靜，考量到稅金、油耗和之後的二手車價，最後我還是選擇了2.0的GT LINE版本，依平常開車習慣，2.0已足夠了。
目前開了3個多月的心得，與版友們分享，其優點如下:
1. 不會停個紅綠燈就在辦車聚,路上根本難得看到同款的車
2. 內裝質感不錯,沒有很濃的塑膠感
3. 在高速公路上超車有足夠的馬力,隨踩隨到
4. LEVEL 2的輔助駕駛在高速公路上可降低駕駛人的疲倦感（但還是要靠自己）
有優點就有缺點
1. 低速檔有時候會有比較重的頓挫感（每個人的接受度不同）
2. 手機無線充電板的位置對我來說不是那麼順手
3. 全車英文介面,我ok；但對有些人而言，無中文介面是個缺點
4. 沒有跟韓國改款同步，無法選配大螢幕主機、卡鉗、菱格紋座椅….，有點可惜。
5. 原廠保養廠的數量不多以及休息區的環境和餐點服務有待進步(畢竟在LEXUS多年的禮遇之下,KIA還有很大的進步空間)
這三個月很常碰到有人問我：這是什麼車或多少錢，然後稱讚我的車很帥且第一次見，STINGER的車主真的很少，版上有STINGER的車主來相認嗎？
