
30年前有一次下午筆者騎場地車.向北騎經過台北市重慶北路民權西路十字路口.車速約在30南北向是綠燈.正當行經路口時號誌轉換成紅燈了.東西向汽機車正要開始通行.有部TAXI小黃前輪橫在我的場地車前面.我一時無法反應過來.只有向左轉90度又向右轉180度又向左轉90度才躲過那一次的交通意外.真是上帝神奇的一轉.也讓我嚇出一身冷汗.難以相信我是怎麼閃過去的.至今回想起那一幕仍讓我印象深刻.場地車還是得乖乖在自由車場裡競賽比較合適.場地車選手摔車常是家常便飯傷痕累累.單速車在馬路上最好裝前後煞車比較安全.雖然少了點潮味.
今夏開始流行單速車的初期.筆者希望這篇文章.能引起今夏有志投入單速車運動的熱血潮人車友們注意.在耍帥裝潮的同時.請務必注意騎乘安全.耍帥裝潮是一時的.安全回家才是王道.要騎單速車先認真練功夫吧!!希望各位場地車前輩們.能傾囊相授多多貼文教導後進騎車技巧注意事項.也算是功德無量啦!!各位用路人今夏請注意!!單速車正準備傾巢而出啦~~~~~~~小心單速車出沒!!




歡迎參觀DHL快遞總監的部落格~ MY BIKE MY TAIWAN~活的精采!!
反而單速是有摔車,比較沒事少聽,應該是很會跳車跟閃車!
因為玩fixed 的人很需要練習平衡感,跟防禦性騎法!
第一. 通常fixed下坡時,會騎很慢或skid ,公路車死命衝(我很常看到)!
第二. 通常在路上車多時通常fixed 會騎比較慢,但對skid stop熟練的人可加快速度,越強的人速度越快(因煞車距離越短),因隨時會有狀況需採防禦性騎法!
第三. 通常fixed 在死命衝快時都是前面少車無車,路大條!
第四. fixed 閃車時龍頭相當靈活!(所以降低發生對撞的機率) 如果你騎fixed 一段時間,再騎公路車你就知道我在說什麼了!
第五. 很多人看到狗嘴套覺得很危險,那是很錯誤觀念! 對飛輪的車,例如公路車可能是很危險,但對fixed一點都不危險,原因是stand(定竿) 的熟練度,通常玩fixed 第一要學的就是stand! 而且fixed stand會比飛輪簡單很多,只要你能練stand 超過30 秒(一個禮拜就能學會搞定),當你會stand 後,在停紅燈時,你車完全停止後,你還不會摔車,因為你會stand ,所以呢你能很輕松的很充容的將腳抽出狗嘴套(這個時間只要一秒的時間),我聽過很多公路車為什麼穿卡踏會在停紅燈時,完全停止時你還沒拖卡,結果是什麼? 等著倒下 ,就是因為公路車stand的一件很困難的事! 我會在停紅燈時stand ,感覺不平衡快倒下才將腳抽出狗嘴,從來也沒發生過倒下的糗事!
諷刺的是,我唯一發生的摔車事件,是我還不熟練skid stop ,我裝了前煞,因前面有水灘我就壓下前煞,結果就梨田了! 但這個問題是所有車種都有可能發生的!
以上!

魯迅說: 若是從奴隸生活中尋出美來,讚嘆、陶醉,就是萬劫不復的奴才了。